Gisteren werd de MXGP Trentino 2016 verreden in het wonderschone Italie. De resultaten weten we nu wel en ook de samenvatting is gezien, maar er zijn ook weer veel mooie momenten vastgelegd. Hier een hele rits aan prachtige momenten van de GP.
Fotos:
Na zijn winst vorige week in Letland pakt Cairoli vandaag ook de hoogste trede op het ereschavot tijdens de MXGP Trentino. De Italiaan won de eerste heat op zijn Red Bull KTM voor Husqvarna rijder, en ook ex wereldkampioen Max Nagl. Derde werd Strijbos voor Gajser. Febrvre kende een ‘moeilijke race en werd slechts zesde’. Wel wist de Fransman, regerend wereldkampioen MXGP, de tweede heat te winnen door Cairoli in de laatste minuten te passeren. De Italiaan pakte wel de dagoverwinning met zijn eerste en tweede plaats. Tweede van de dag werd nog wel Febrvre voor Gajser die derde werd.
Glenn Coldenhoff kende een klotedag door tweemaal pech te hebben na de start. Wel pakte de Hoff nog netjes zijn punten vandaag, maar we zien hem natuurlijk graag vooraan.
[kad_youtube url=”https://youtu.be/Xm5UMJgMivQ” width=704 height=396 ]
Fotos: R. Archer KTM
MXGP Trentino daguitslag 2016
|
Pos |
Rider |
Race 1 |
Race 2 |
Total |
|
1 |
Cairoli, Antonio |
25 |
22 |
47 |
|
2 |
Febvre, Romain |
15 |
25 |
40 |
|
3 |
Gajser, Tim |
18 |
18 |
36 |
|
4 |
Strijbos, Kevin |
20 |
15 |
35 |
|
5 |
Nagl, Maximilian |
22 |
13 |
35 |
|
6 |
Bobryshev, Evgeny |
12 |
20 |
32 |
|
7 |
Van Horebeek, Jeremy |
16 |
16 |
32 |
|
8 |
Simpson, Shaun |
10 |
11 |
21 |
|
9 |
Leok, Tanel |
13 |
7 |
20 |
|
10 |
Townley, Ben |
14 |
6 |
20 |
|
11 |
Tixier, Jordi |
8 |
10 |
18 |
|
12 |
Butron, Jose |
7 |
8 |
15 |
|
13 |
Guillod, Valentin |
0 |
14 |
14 |
|
14 |
Paulin, Gautier |
0 |
12 |
12 |
|
15 |
Lupino, Alessandro |
2 |
9 |
11 |
|
16 |
Charlier, Christophe |
11 |
0 |
11 |
|
17 |
Coldenhoff, Glenn |
5 |
5 |
10 |
|
18 |
Searle, Tommy |
9 |
0 |
9 |
|
19 |
Nicholls, Jake |
6 |
2 |
8 |
|
20 |
Yamamoto, Kei |
3 |
3 |
6 |
|
21 |
Potisek, Milko |
0 |
4 |
4 |
|
22 |
Philippaerts, David |
4 |
0 |
4 |
|
23 |
Irt, Peter |
0 |
1 |
1 |
|
24 |
Heidecke, Angus |
1 |
0 |
1 |
|
25 |
Recchia, Nicola |
0 |
0 |
0 |
|
26 |
Bertuzzo, Pier Filippo |
0 |
0 |
0 |
|
27 |
Maddii, Marco |
0 |
0 |
0 |
|
28 |
Pezzuto, Stefano |
0 |
0 |
0 |
|
29 |
Marini, Thomas |
0 |
0 |
0 |
|
30 |
Valentin, Ander |
0 |
0 |
0 |
|
31 |
Righi, Riccardo |
0 |
0 |
0 |
|
32 |
Zeni, Samuel |
0 |
0 |
0 |
|
33 |
Soubeyras, Cedric |
0 |
0 |
0 |
|
34 |
Goncalves, Rui |
0 |
0 |
0 |
|
35 |
Malin, Valtteri |
0 |
0 |
0 |
Geen flauwe overwinning tijdens de MX2 Trentino vandaag. Herlings was wel weer exceptioneel, reed met grote klasse, maar won niet met speels gemak. De eerste heat heeft hij namelijk moeten afgeven aan Kawasaki rijder Ferrandis! In de tweede heat heeft hij wel weer orde op zaken gesteld en gewoon zijn perfect season een stap verder gezet. De teller staat nu op acht GP overwinningen oprij in de MX2 2016. De dagoverwinning dus voor Red Bull KTM rijder Herlings voor Ferrandis en KTM teamgenoot Jonass. Seewer kwam vandag niet verder dan een vijfde plek waardoor hij zijn podiumfinish-streak van de laatste weken onderbreekt.
Bogers kende een zure eerste heat door een pile-up, maar in de tweede heat werd hij fenomenaal vierde! Chapeau! Grote klasse! Totaal pakte hij vandaag de negende plaats.
[kad_youtube url=”https://youtu.be/Xm5UMJgMivQ” width=704 height=396 ]
Fotos: R. Archer: KTM
MX2 Trentino 2016
|
Pos |
Rider |
Race 1 |
Race 2 |
Total |
|
1 |
Herlings, Jeffrey |
22 |
25 |
47 |
|
2 |
Ferrandis, Dylan |
25 |
20 |
45 |
|
3 |
Jonass, Pauls |
20 |
22 |
42 |
|
4 |
Bernardini, Samuele |
15 |
15 |
30 |
|
5 |
Seewer, Jeremy |
18 |
9 |
27 |
|
6 |
Paturel, Benoit |
9 |
16 |
25 |
|
7 |
Brylyakov, Vsevolod |
12 |
13 |
25 |
|
8 |
Tonkov, Aleksandr |
14 |
10 |
24 |
|
9 |
Bogers, Brian |
3 |
18 |
21 |
|
10 |
Anstie, Max |
16 |
5 |
21 |
|
11 |
Petrov, Petar |
7 |
12 |
19 |
|
12 |
Östlund, Alvin |
10 |
7 |
17 |
|
13 |
Monticelli, Ivo |
8 |
8 |
16 |
|
14 |
Justs, Roberts |
0 |
14 |
14 |
|
15 |
Van doninck, Brent |
11 |
2 |
13 |
|
16 |
Sterry, Adam |
13 |
0 |
13 |
|
17 |
Cervellin, Michele |
0 |
11 |
11 |
|
18 |
Tropepe, Giuseppe |
4 |
4 |
8 |
|
19 |
Furlotti, Simone |
0 |
6 |
6 |
|
20 |
Herbreteau, David |
6 |
0 |
6 |
|
21 |
Larranaga Olano, Iker |
5 |
0 |
5 |
|
22 |
Wysocki, Tomasz |
1 |
3 |
4 |
|
23 |
Zaragoza, Jorge |
2 |
0 |
2 |
|
24 |
Zecchina, Simone |
0 |
1 |
1 |
|
25 |
Jacobi, Henry |
0 |
0 |
0 |
|
26 |
Mewse, Conrad |
0 |
0 |
0 |
|
27 |
Vlaanderen, Calvin |
0 |
0 |
0 |
|
28 |
Dunn, James |
0 |
0 |
0 |
|
29 |
De Bortoli, Davide |
0 |
0 |
0 |
|
30 |
Bonini, Davide |
0 |
0 |
0 |
|
31 |
Coates, Paul |
0 |
0 |
0 |
|
32 |
Ivanov, Maykal Grisha |
0 |
0 |
0 |
|
33 |
Valente, Christopher |
0 |
0 |
0 |
|
34 |
Kutsar, Karel |
0 |
0 |
0 |
|
35 |
Boulard, Bryan |
0 |
0 |
0 |
|
36 |
Bourdon, Anthony |
0 |
0 |
0 |
|
37 |
Petrov, Ivan |
0 |
0 |
0 |
|
38 |
Corneth, Jaap |
0 |
0 |
0 |
|
39 |
Mataro Vilar, Francesc |
0 |
0 |
0 |
|
40 |
van der Vlist, Freek |
0 |
0 |
0 |
Tijdens race 2 van het WorldSBK Sepang pakt Hayden op een drijfnatte baan de overwinning. De rijder van het Ten Kate Racing team reed vanaf het begin tot eind aan de leiding en pakt hiermee zijn eerste winst sinds 10 jaar! Tweede werd Giugliano voor Jonathan Rea.
Michael van der Mark vertrok als tiende en wist vier plaatsen goed te maken om als zesde over de finish te gaan.
| # | RIDER | NUM | NAT. | POINTS | TEAM | CONSTRUCTOR | TIME/GAP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NICKY HAYDEN | 69 | USA | 25 | HONDA WORLDSBK | HONDA | 37’04.047 |
| 2 | DAVIDE GIUGLIANO | 34 | ITA | 20 | ARUBA.IT RACING | DUCATI | +1.254 |
| 3 | JONATHAN REA | 65 | GBR | 16 | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI | +3.684 |
| 4 | CHAZ DAVIES | 7 | GBR | 13 | ARUBA.IT RACING | DUCATI | +5.720 |
| 5 | ANTHONY WEST | 13 | AUS | 11 | TEAM PEDERCINI | HONDA | +15.989 |
| 6 | MICHAEL VAN DER MARK | 60 | NDL | 10 | HONDA WORLDSBK | HONDA | +19.979 |
| 7 | ALEX DE ANGELIS | 15 | RSM | 9 | IODARACING TEAM | APRILIA | +20.028 |
| 8 | TOM SYKES | 66 | GBR | 8 | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI | +23.011 |
| 9 | LEON CAMIER | 2 | GBR | 7 | MV AGUSTA REPARTO CORSE | MV AGUSTA | +24.045 |
| 10 | MARKUS REITERBERGER | 21 | GER | 6 | ALTHEA BMW RACING TEAM | BMW | +25.139 |
| 11 | XAVI FORES | 12 | SPA | 5 | BARNI RACING TEAM | DUCATI | +25.208 |
| 12 | JOSHUA BROOKES | 25 | AUS | 4 | MILWAUKEE BMW | BMW | +25.835 |
| 13 | JORDI TORRES | 81 | SPA | 3 | ALTHEA BMW RACING TEAM | BMW | +26.757 |
| 14 | LORENZO SAVADORI | 32 | ITA | 2 | IODARACING TEAM | APRILIA | +30.729 |
| 15 | JOSHUA HOOK | 16 | AUS | 1 | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI | +1’05.347 |
| 16 | GIANLUCA VIZZIELLO | 4 | ITA | 0 | TEAM GO ELEVEN | KAWASAKI | +1’17.761 |
| 17 | LUCA SCASSA | 99 | ITA | 0 | ARUBA.IT RACING | DUCATI | +1’18.121 |
| 18 | PAWEL SZKOPEK | 119 | POL | 0 | TEAM TOTH | YAMAHA | +1’31.412 |
| 19 | DOMINIC SCHMITTER | 9 | SWI | 0 | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI | +2’07.000 |
| 20 | SAEED AL SULAITI | 11 | QAT | 0 | TEAM PEDERCINI | KAWASAKI | +2’08.836 |
| 21 | IMRE TOTH | 10 | HUN | 0 | TEAM TOTH | YAMAHA | +1 lap |
| NC | ALEX LOWES | 22 | GBR | 0 | PATA YAMAHA | YAMAHA | dnf |
| NC | KAREL ABRAHAM | 17 | CZE | 0 | MILWAUKEE BMW | BMW | dnf |
| # | RIDER | NUM | NAT. | POINTS | TEAM | CONSTRUCTOR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JONATHAN REA | 65 | GBR | 257 | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI |
| 2 | CHAZ DAVIES | 7 | GBR | 215 | ARUBA.IT RACING | DUCATI |
| 3 | TOM SYKES | 66 | GBR | 187 | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI |
| 4 | MICHAEL VAN DER MARK | 60 | NDL | 125 | HONDA WORLDSBK | HONDA |
| 5 | DAVIDE GIUGLIANO | 34 | ITA | 118 | ARUBA.IT RACING | DUCATI |
| 6 | NICKY HAYDEN | 69 | USA | 115 | HONDA WORLDSBK | HONDA |
| 7 | JORDI TORRES | 81 | SPA | 103 | ALTHEA BMW RACING TEAM | BMW |
| 8 | LEON CAMIER | 2 | GBR | 73 | MV AGUSTA REPARTO CORSE | MV AGUSTA |
| 9 | ALEX LOWES | 22 | GBR | 70 | PATA YAMAHA | YAMAHA |
| 10 | LORENZO SAVADORI | 32 | ITA | 66 | IODARACING TEAM | APRILIA |
| 11 | SYLVAIN GUINTOLI | 50 | FRA | 58 | PATA YAMAHA | YAMAHA |
| 12 | XAVI FORES | 12 | SPA | 56 | BARNI RACING TEAM | DUCATI |
| 13 | MARKUS REITERBERGER | 21 | GER | 53 | ALTHEA BMW RACING TEAM | BMW |
| 14 | ALEX DE ANGELIS | 15 | RSM | 41 | IODARACING TEAM | APRILIA |
| 15 | JOSHUA BROOKES | 25 | AUS | 39 | MILWAUKEE BMW | BMW |
| 16 | ROMÁN RAMOS | 40 | SPA | 36 | TEAM GO ELEVEN | KAWASAKI |
| 17 | ANTHONY WEST | 13 | AUS | 18 | TEAM PEDERCINI | HONDA |
| 18 | KAREL ABRAHAM | 17 | CZE | 18 | MILWAUKEE BMW | BMW |
| 19 | MATTEO BAIOCCO | 15 | ITA | 12 | ALTHEA RACING | DUCATI |
| 20 | LUCAS MAHIAS | FRA | 9 | TEAM PEDERCINI | KAWASAKI | |
| 21 | LUCA SCASSA | 99 | ITA | 3 | ARUBA.IT RACING | DUCATI |
| 22 | MIKE JONES | 46 | AUS | 2 | DESMO SPORT DUCATI | DUCATI |
| 23 | JOSHUA HOOK | 16 | AUS | 2 | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI |
| 24 | SYLVAIN BARRIER | 11 | QAT | 2 | TEAM PEDERCINI | KAWASAKI |
| 25 | MATTHIEU LUSSIANA | FRA | 1 | |||
| 26 | DOMINIC SCHMITTER | 9 | SWI | 1 | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI |
De kwalificatie MXGP Trentino is eenvoudig gewonnen door Gajser. Hij startte, bleef eerste, en overwon, aka Gate To Flag win! Tweede werd Nagl op zijn Husqvarna en derde Cairoli. Het was een natte dag in Italie dus er was geen wereldspectakel. Ook waren er maar een paar droge lijnen waardoor het inhalen erg moeilijk was.
Uitslag kwalificatie MXGP Trentino
|
1 |
T. Gajser(243) |
25:00.430 |
|
2 |
M. Nagl(12) |
25:08.505 |
|
3 |
A. Cairoli(222) |
25:14.150 |
|
4 |
E. Bobryshev(777) |
25:16.797 |
|
5 |
K. Strijbos(22) |
25:17.497 |
|
6 |
R. Febvre(461) |
25:18.704 |
|
7 |
J. V. Horebeek(89) |
25:20.182 |
|
8 |
G. Paulin(21) |
23:48.045 |
|
9 |
V. Guillod(92) |
23:53.527 |
|
10 |
G. Coldenhoff(259) |
23:57.017 |
|
11 |
T. Searle(100) |
24:03.511 |
|
12 |
J. Tixier(911) |
24:04.009 |
|
13 |
S. Simpson(24) |
24:04.380 |
|
14 |
M. Potisek(32) |
24:10.100 |
|
15 |
A. Heidecke(156) |
24:16.870 |
|
16 |
J. Nicholls(45) |
24:21.500 |
|
17 |
M. Maddii(153) |
24:38.164 |
|
18 |
D. Philippaerts(19) |
24:39.185 |
|
19 |
J. Butron(17) |
24:43.638 |
|
20 |
C. Charlier(23) |
24:49.087 |
|
21 |
B. Townley(8) |
24:50.801 |
|
22 |
A. Lupino(77) |
24:53.596 |
|
23 |
K. Yamamoto(400) |
24:54.759 |
|
24 |
N. Recchia(5) |
25:01.778 |
|
25 |
C. Soubeyras(201) |
25:05.356 |
|
26 |
S. Pezzuto(878) |
25:10.927 |
|
27 |
T. Leok(7) |
25:12.027 |
|
28 |
P. Irt(48) |
25:18.339 |
|
29 |
R. Righi(997) |
23:31.637 |
|
30 |
P. F. Bertuzzo(173) |
23:40.895 |
|
31 |
A. Valentin(920) |
23:45.286 |
|
32 |
V. Malin(430) |
24:01.757 |
|
33 |
T. Marini(80) |
24:18.470 |
|
34 |
S. Zeni(214) |
20:03.115 |
|
35 |
V. Björklund(294) |
08:53.343 |
|
36 |
R. Goncalves(999) |
04:32.430 |
[kad_youtube url=”https://youtu.be/NnxSfLFEzno” width=704 height=396 ]
In de MX2 was het geen Herlings, maar de door blessures geplaagde Ferrandis die won. Tweede werd Seewer en ‘slechts’ derde werd Herlings: Slim gereden, geen risicos nemen, het was glad, moddering en verradelijk dus derde starten is prima. Boogers ging goed weg en reed even op een tweede positie tot hij een foutje maakte en onderuit ging. Hij wist hierna nog achttiende te worden.
Uitslag kwalificatie MX2 Trentino
|
1 |
D. Ferrandis(4) |
25:08.730 |
|
2 |
J. Seewer(91) |
25:16.985 |
|
3 |
J. Herlings(84) |
25:18.753 |
|
4 |
P. Jonass(41) |
25:20.271 |
|
5 |
A. Tonkov(59) |
25:45.534 |
|
6 |
S. Bernardini(321) |
25:54.206 |
|
7 |
M. Anstie(99) |
25:57.297 |
|
8 |
M. Cervellin(747) |
26:03.498 |
|
9 |
A. Östlund(161) |
26:06.635 |
|
10 |
S. Furlotti(951) |
26:14.943 |
|
11 |
R. Justs(95) |
26:16.683 |
|
12 |
V. Brylyakov(18) |
24:16.817 |
|
13 |
A. Sterry(811) |
24:20.237 |
|
14 |
P. Petrov(152) |
24:26.490 |
|
15 |
J. Zaragoza(101) |
24:28.430 |
|
16 |
I. L. Olano(66) |
24:30.516 |
|
17 |
C. Mewse(426) |
24:31.900 |
|
18 |
B. Bogers(189) |
24:32.877 |
|
19 |
G. Tropepe(223) |
24:36.282 |
|
20 |
C. Vlaanderen(10) |
24:37.953 |
|
21 |
D. Herbreteau(338) |
24:43.575 |
|
22 |
I. Monticelli(128) |
25:02.488 |
|
23 |
H. Jacobi(29) |
25:03.228 |
|
24 |
T. Wysocki(831) |
25:11.658 |
|
25 |
F. v. d. Vlist(88) |
25:15.925 |
|
26 |
S. Zecchina(40) |
25:16.542 |
|
27 |
A. Bourdon(945) |
25:31.296 |
|
28 |
B. Boulard(474) |
25:36.616 |
|
29 |
F. M. Vilar(490) |
25:55.741 |
|
30 |
P. Coates(47) |
26:00.694 |
|
31 |
I. Petrov(142) |
26:01.708 |
|
32 |
D. Bonini(15) |
26:05.197 |
|
33 |
M. G. Ivanov(97) |
26:10.749 |
|
34 |
C. Valente(14) |
26:11.902 |
|
35 |
D. D. Bortoli(43) |
24:21.699 |
|
36 |
J. Dunn(200) |
24:25.234 |
|
37 |
J. Corneth(79) |
25:13.444 |
|
38 |
K. Kutsar(132) |
19:53.590 |
|
39 |
B. Paturel(6) |
08:56.474 |
|
40 |
B. V. doninck(172) |
10:11.273 |
[kad_youtube url=”https://youtu.be/ppsq0McOVZU” width=704 height=396 ]
Fotos: Hondaproracing en Cudby S KTM
Tijdens de WorldSBK Sepang kende het Kawasaki Racing team op het circuit van Sepang een vlekkeloze dag. Sykes en Rea wisten weer de 1-2 binnen te halen tijdens de race zaterdag in Maleisië. Tom Sykes, winnaar van de superpole leidde de race van begin tot eind en won. Yamaha rijder Lowes, tweede gestart, kwam ondanks zijn sterke start niet verder dan de vijfde positie. Davies maakte op zijn Ducati het podium compleet.
Commentaar Michael van der Mark: “Tijdens de superpole maakte ik wat foutjes waardoor ik niet veel sneller ging op de kwalificatiebanden. In de race had ik een goede start en het voelde erg goed in de eerste bochten, maar kort erna voelde ik dat ik grip miste. Ik kon daardoor de motor niet besturen zoals ik wilde en kon daardoor de mannen voor mij niet aanvallen en helaas ook niet bijblijven. Ik probeerde het snelst mogelijke tempo aan te houden gedurende de race, maar verloor toch nog wat plekken. Aan het einde van de race was ik nog wel in staat om Nicky te passeren voor de zevende plek. Het was mij duidelijk dat we allebei onze beperkingen hadden deze race. We gaan wat aanpassingen doen om morgen beter voor de dag te komen.”
| # | RIDER | NUM | NAT. | POINTS | TEAM | CONSTRUCTOR | TIME/GAP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TOM SYKES | 66 | GBR | 25 | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI | 33’30.487 |
| 2 | JONATHAN REA | 65 | GBR | 20 | KAWASAKI RACING TEAM | KAWASAKI | +5.600 |
| 3 | CHAZ DAVIES | 7 | GBR | 16 | ARUBA.IT RACING | DUCATI | +8.039 |
| 4 | JORDI TORRES | 81 | SPA | 13 | ALTHEA BMW RACING TEAM | BMW | +17.666 |
| 5 | ALEX LOWES | 22 | GBR | 11 | PATA YAMAHA | YAMAHA | +18.613 |
| 6 | DAVIDE GIUGLIANO | 34 | ITA | 10 | ARUBA.IT RACING | DUCATI | +19.871 |
| 7 | MICHAEL VAN DER MARK | 60 | NDL | 9 | HONDA WORLDSBK | HONDA | +24.120 |
| 8 | NICKY HAYDEN | 69 | USA | 8 | HONDA WORLDSBK | HONDA | +25.461 |
| 9 | ANTHONY WEST | 13 | AUS | 7 | TEAM PEDERCINI | HONDA | +32.989 |
| 10 | LEON CAMIER | 2 | GBR | 6 | MV AGUSTA REPARTO CORSE | MV AGUSTA | +35.464 |
| 11 | JOSHUA BROOKES | 25 | AUS | 5 | MILWAUKEE BMW | BMW | +39.437 |
| 12 | KAREL ABRAHAM | 17 | CZE | 4 | MILWAUKEE BMW | BMW | +39.860 |
| 13 | LUCA SCASSA | 99 | ITA | 3 | ARUBA.IT RACING | DUCATI | +46.721 |
| 14 | XAVI FORES | 12 | SPA | 2 | BARNI RACING TEAM | DUCATI | +52.634 |
| 15 | JOSHUA HOOK | 16 | AUS | 1 | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI | +1’10.599 |
| 16 | DOMINIC SCHMITTER | 9 | SWI | 0 | GRILLINI RACING TEAM | KAWASAKI | +1’19.352 |
| 17 | SAEED AL SULAITI | 11 | QAT | 0 | TEAM PEDERCINI | KAWASAKI | +1’21.034 |
| 18 | GIANLUCA VIZZIELLO | 4 | ITA | 0 | TEAM GO ELEVEN | KAWASAKI | +1’51.315 |
| 19 | IMRE TOTH | 10 | HUN | 0 | TEAM TOTH | YAMAHA | +1 lap |
| NC | MARKUS REITERBERGER | 21 | GER | 0 | ALTHEA BMW RACING TEAM | BMW | dnf |
| NC | LORENZO SAVADORI | 32 | ITA | 0 | IODARACING TEAM | APRILIA | dnf |
| NC | ALEX DE ANGELIS | 15 | RSM | 0 | IODARACING TEAM | APRILIA | dnf |
| NC | PAWEL SZKOPEK | 119 | POL | 0 | TEAM TOTH | YAMAHA | dnf |
Fotos en bron: Hondaproracing
Ook een bericht vanuit de Engelse motorfietsbouwer die ik maar wat graag deel. De Triumph dealers prijzen de Triumph Tiger Adventure gedurende de hele maand juni aan door juni om te dopen in Triumph Tiger Adventure maand. Wat dit allemaal inhoud kan je hieronder lezen nadat je eerst een visuele indruk hebt genoten van de volgende Tiger plaatjes:
“De hele maand juni is het Triumph Tiger Adventure maand bij de Triumph dealers. Een maand waarin zij vieren dat de Tiger familie nu, met de komst van de nieuwe Tiger Sport , completer dan ooit, en compleet vernieuwd is. Triumph biedt met de Tiger 800 serie, de Tiger Explorer serie en de Tiger Sport de keuze uit 16 Adventure modellen en heeft daarmee het meest uitgebreide aanbod in het Adventure segment.
Reden genoeg dus voor iedere Adventure liefhebber om de gehele Tiger familie eens naast elkaar te bekijken èn te rijden. Daarom verloten we onder iedereen die vòòr 29 mei een proefrit heeft aangevraagd via de nationale Triumph website èn in de maand juni een proefrit op een van de Tigers heeft gemaakt een cheque ter waarde van € 4.500 te besteden bij motorreisorganisatie Globebusters.
De dit jaar vernieuwde Tiger Explorer serie kent zeven verschillende uitvoeringen, waarbij er een tweedeling gemaakt wordt in een straatgerichte groep, de XR, en een meer offroad georiënteerde groep onder de naam XC. De XR kent vier uitvoeringen en de XC, die begint bij de XCx, heeft er drie, de XRT en de XCA zijn de top-modellen met het hoogste uitrustingsniveau. Ook zijn er van de x-varianten, de mid-level, verlaagde uitvoeringen verkrijgbaar; de Explorer XRx LOW is met zijn zithoogte van 785mm de laagste allroad binnen het segment van de grote allroads. Alle uitvoeringen zijn uitgerust met de krachtige 1215cc driecilinder dat beschikt over een maximum koppel van 123Nm bij 6300 en een topvermogen van 139PK. Daarnaast wordt de Explorer aangedreven door een onderhoudsvriendelijke cardan en beschikt het standaard over Traction Control, rijmodi en ABS. De top-modellen vullen de lijst met specificaties aan met Cruise Control, extra rijmodi, elektronisch instelbare vering (TSAS), Corner optimized ABS, Hill-Hold functie, verwarmde zadels en meer.
De Tiger 800 serie kent met de XR en XC uitvoeringen dezelfde set-up als de Tiger Explorer, echter is er ook een standaard XC variant verkrijgbaar waardoor er keuze is uit maarliefst acht verschillende uitvoeringen. Ook voor de Tiger 800 serie zijn er af-fabriek verlaagde versies verkrijgbaar onder de naam LOW, de XRx LOW is met zijn zithoogte van 760mm de laagst verkrijgbare allroad in de markt. De Tiger 800 serie is, zoals de naam al aangeeft, uitgerust met de uiterst soepele 800cc driecilinder dat beschikt over een maximum koppel van 79Nm bij 7.850 toeren en 95PK. ABS en Traction Control vallen onder de standaard uitrusting van een Tiger 800 en ook hier kan de lijst met specificaties uitbreid worden door te kiezen voor een x-varianten of een van de top-modellen. Zo zijn de XRT en XCA modellen onder andere standaard voorzien van Cruise Control , rijmodi en verwarmde zadels.
De nieuwkomer in het veld, de Tiger Sport, biedt zoals de titel “Sport”al doet vermoeden de meest sportieve rijeigenschappen van de Tiger familie. De krachtbron, de legendarische 1050cc driecilinder, heeft net als die van de vernieuwde Speed Triple 104 wijzigingen ondergaan voor meer koppel (106Nm) en een lager verbruik. Het uitlaatsysteem is aangepast en heeft nu een vrijere doorstroom, dit verbetert niet alleen de prestaties en het verbruik, maar levert ook een prachtig rijk geluid. Nieuw is ook het verstelbare windscherm dat samen met de spoilers en de standaard handkappen zorgt voor een uitstekende windbescherming en meer comfort. Standaard is de nieuwe Tiger Sport uitgerust met Traction Control, rijmodi, versnellingsindicator, Cruise Control en ABS.”
Fotos, en meer weten? Triumph
Deze uitvoering lekker laten staan en ga je voor de Ducati Scrambler – Classic – Full Throttle – Icon – Sixty2 – Urban Enduro? Zes uitvoeringen inmiddels dus met de Ducati Scrambler Flat Track Pro meegerekend. Voor ieder wat wils met een volle beurs. Leuk gedaan door Duc: Een hippe fiets op de markt brengen en er verschillende twists aan geven met ieder zijn ‘eigen karakter’. Zo wordt het straatbeeld niet te snel eentonig van een populaire machine. Hoewel, het blijft gewoon altijd de Ducati Scrambler.
Om overigens nog maar niet te spreken over alle merchandise om dit model heen. Je schijnt een plakbaard te krijgen bij aanschaf van de motor en je krijgt mottenballen om je kringloopkleding netjes te houden om aan te kunnen op de motor.
Maar goed, de Flat Track pro is een eerbetoon aan de wereld van de Amerikaanse oval tracks. De Ducati Scrambler Flat Track Pro blinkt uit met een laag en smal stuur, wedstrijdnummerplaat, Termignoni uitlaat, speciale Racing Yellow kleurstelling, speciale grips, een ‘unieke zetel’, details in voetsteunen, achteruitkijkspiegels en remvloeistofreservoir. Net even anders dus. Daarnaast weet ik te vertellen dat de uitvoering is geïnspireerd door de motoren van Troy Bayliss en Johnny Lewis in het Amerikaanse AMA Pro Flat Track kampioenschap 2015.
Als je niet de moeite wilt doen even te proeven bij de dealer kan je je hier even tegoed doen aan wat mooie plaatjes van de motor:
| Type | L-Twin, Desmodromic distribution, 2 valves per cylinder, air cooled |
| Displacement | 803 cc |
| Bore x stroke | 88 x 66 mm |
| Compression ratio | 11:1 |
| Power | 55 kW (75 hp) @ 8,250 rpm |
| Torque | 68 Nm (50 lb-ft) @ 5,750 rpm |
| Fuel injection | Electronic fuel injection, 50 mm throttle body |
| Exhaust | Exhaust system with single stainless steel muffler, aluminium silencer cover, catalytic converter and 2 lambda probes |
| Emissions | Euro 3 |
| Gearbox | 6 speed |
| Ratio | 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26 |
| Primary drive | Straight cut gears; Ratio 1.85:1 |
| Final drive | Chain; Front sprocket 15; Rear sprocket 46 |
| Clutch | APTC wet multiplate with mechanical control |
| Frame | Tubular steel Trellis frame |
| Front suspension | Upside down Kayaba 41 mm fork |
| Front wheel travel | 150 mm (5.9 in.) |
| Front wheel | 10-spoke in light alloy, 3.00″ x 18″ |
| Front tyre | Pirelli MT 60 RS 110/80 R18 |
| Rear suspension | Kayaba rear shock, pre-load adjustable |
| Rear wheel travel | 150 mm (5.9 in.) |
| Rear wheel | 10-spoke in light alloy, 5.50″ x 17″ |
| Rear tyre | Pirelli MT 60 RS 180/55 R17 |
| Front brake | 330 mm disc, radial 4-piston calliper with ABS as standard equipment |
| Rear brake | 245 mm disc, 1-piston floating calliper with ABS as standard equipment |
| Wheelbase | 1.445 mm (56.9 in.) |
| Rake | 24° |
| Trail | 112 mm (4.4 in.) |
| Total steering lock | 35° |
| Fuel tank capacity | 13.5 L – 3.57 gallons (US) |
| Dry weight | 170 kg (375 lb) |
| Wet weight* | 186 kg (410 lb) |
| Seat height | 790 mm (31.1 in.) |
| Max height | 1.150 mm (45.3 in.) / brake reservoir |
| Max width | 845 mm (33.3 in.) / mirrors |
| Max length | 2.100 – 2.165 mm (82.7 – 85.2 in.) |
| Number of seats | Dual seat |
Info en foto’s: Ducati
Je kan bijna de MotoGP Frankrijk hernoemen naar de MotoGP DNF. Er zijn niet veel rijders die de streep hebben gehaald, maar van degene die dat wel hebben gedaan was Jorge Lorenzo het snelst. Tweede werd Rossi en op de derde plek was het Maverick Vinales op zijn Suzuki.
| # | RIDER | NUM | NAT. | POINTS | TEAM | CONSTRUCTOR | TIME/GAP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JORGE LORENZO | 99 | SPA | 25 | MOVISTAR YAMAHA MOTOGP | YAMAHA | 43’51.290 |
| 2 | VALENTINO ROSSI | 46 | ITA | 20 | MOVISTAR YAMAHA MOTOGP | YAMAHA | +10.654 |
| 3 | MAVERICK VIÑALES | 25 | SPA | 16 | TEAM SUZUKI ECSTAR | SUZUKI | +14.177 |
| 4 | DANI PEDROSA | 26 | SPA | 13 | REPSOL HONDA TEAM | HONDA | +18.719 |
| 5 | POL ESPARGARO | 44 | SPA | 11 | MONSTER YAMAHA TECH 3 | YAMAHA | +24.931 |
| 6 | ALEIX ESPARGARO | 41 | SPA | 10 | TEAM SUZUKI ECSTAR | SUZUKI | +32.921 |
| 7 | DANILO PETRUCCI | 9 | ITA | 9 | OCTO PRAMAC RACING | DUCATI | +38.251 |
| 8 | HECTOR BARBERA | 8 | SPA | 8 | AVINTIA RACING | DUCATI | +38.504 |
| 9 | ALVARO BAUTISTA | 19 | SPA | 7 | APRILIA RACING TEAM GRESINI | APRILIA | +48.536 |
| 10 | STEFAN BRADL | 6 | GER | 6 | APRILIA RACING TEAM GRESINI | APRILIA | +54.502 |
| 11 | EUGENE LAVERTY | 50 | GBR | 5 | ASPAR MOTOGP TEAM | DUCATI | +1’02.677 |
| 12 | LORIS BAZ | 76 | FRA | 4 | AVINTIA RACING | DUCATI | +1’07.658 |
| 13 | MARC MARQUEZ | 93 | SPA | 3 | REPSOL HONDA TEAM | HONDA | +1 lap |
| NC | BRADLEY SMITH | 38 | GBR | 0 | MONSTER YAMAHA TECH 3 | YAMAHA | dnf |
| NC | JACK MILLER | 43 | AUS | 0 | EG 0,0 MARC VDS | HONDA | dnf |
| NC | ANDREA DOVIZIOSO | 4 | ITA | 0 | DUCATI TEAM | DUCATI | dnf |
| NC | ANDREA IANNONE | 29 | ITA | 0 | DUCATI TEAM | DUCATI | dnf |
| NC | TITO RABAT | 53 | SPA | 0 | EG 0,0 MARC VDS | HONDA | dnf |
| NC | CAL CRUTCHLOW | 35 | GBR | 0 | LCR HONDA | HONDA | dnf |
| NC | YONNY HERNANDEZ | 68 | COL | 0 | ASPAR MOTOGP TEAM | DUCATI | dnf |
| NC | SCOTT REDDING | 45 | GBR | 0 | OCTO PRAMAC RACING | DUCATI | dnf |
| # | RIDER | NUM | NAT. | POINTS | TEAM | CONSTRUCTOR |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JORGE LORENZO | 99 | SPA | 90 | MOVISTAR YAMAHA MOTOGP | YAMAHA |
| 2 | MARC MARQUEZ | 93 | SPA | 85 | REPSOL HONDA TEAM | HONDA |
| 3 | VALENTINO ROSSI | 46 | ITA | 78 | MOVISTAR YAMAHA MOTOGP | YAMAHA |
| 4 | DANI PEDROSA | 26 | SPA | 53 | REPSOL HONDA TEAM | HONDA |
| 5 | MAVERICK VIÑALES | 25 | SPA | 49 | TEAM SUZUKI ECSTAR | SUZUKI |
| 6 | POL ESPARGARO | 44 | SPA | 47 | MONSTER YAMAHA TECH 3 | YAMAHA |
| 7 | ALEIX ESPARGARO | 41 | SPA | 42 | TEAM SUZUKI ECSTAR | SUZUKI |
| 8 | HECTOR BARBERA | 8 | SPA | 39 | AVINTIA RACING | DUCATI |
| 9 | EUGENE LAVERTY | 50 | GBR | 33 | ASPAR MOTOGP TEAM | DUCATI |
| 10 | ANDREA IANNONE | 29 | ITA | 25 | DUCATI TEAM | DUCATI |
| 11 | ANDREA DOVIZIOSO | 4 | ITA | 23 | DUCATI TEAM | DUCATI |
| 12 | STEFAN BRADL | 6 | GER | 23 | APRILIA RACING TEAM GRESINI | APRILIA |
| 13 | ALVARO BAUTISTA | 19 | SPA | 21 | APRILIA RACING TEAM GRESINI | APRILIA |
| 14 | BRADLEY SMITH | 38 | GBR | 20 | MONSTER YAMAHA TECH 3 | YAMAHA |
| 15 | SCOTT REDDING | 45 | GBR | 16 | OCTO PRAMAC RACING | DUCATI |
| 16 | MICHELE PIRRO | 51 | ITA | 12 | OCTO PRAMAC RACING | DUCATI |
| 17 | TITO RABAT | 53 | SPA | 11 | EG 0,0 MARC VDS | HONDA |
| 18 | DANILO PETRUCCI | 9 | ITA | 9 | OCTO PRAMAC RACING | DUCATI |
| 19 | LORIS BAZ | 76 | FRA | 8 | AVINTIA RACING | DUCATI |
| 20 | CAL CRUTCHLOW | 35 | GBR | 5 | LCR HONDA | HONDA |
| 21 | YONNY HERNANDEZ | 68 | COL | 3 | ASPAR MOTOGP TEAM | DUCATI |
| 22 | JACK MILLER | 43 | AUS | 2 | EG 0,0 MARC VDS | HONDA |
Fotos: Hondaproracing en Suzuki Racing
Bijna een jaar terug won hij zijn laatst MXGP en afgelopen zondag was het weer zo ver. Antonio Cairoli wint beide heats van de MXGP Duitsland op zijn KTM en laat het jonge grut zien dat hij nog niet verslagen is dit jaar. Gajser hield hem wel onder druk, maar kon hem de winst niet ontnemen en werd tweede. Zijn teamgenoot Bobryshev werd derde voor Nagl.
Glenn the Hoff kwam niet verder dan een dertiende plaats in Teutschenthal.
[kad_youtube url=”https://youtu.be/sBl35PgWpUc” width=704 height=396 ]
|
MX2 Duitsland gewonnen door Herlings – JohKinderlijk eenvoudig was het dit keer niet, hij moest er goed voor gaan zitten en heeft het toch voor elkaar. Zijn zevende GP winst oprij. Ferrandis werd tweede voor Suzuki talent Seewer. Bogers deed het uitstekend met een negende plaats!
|
Bron MXGP, Foto R Archer KTM
