Bijna alles wat je wil weten voor de start van de MXGP 2016

Nick-Triple

-

25/02/2016

Bijna alles wat je wil weten voor de start van de MXGP 2016

MXGP 2016. Komend weekend wordt het niet alleen feest voor de superbike liefhebbers. Ook het motocross seizoen staat voor de deur en zal komend weekend aftrappen in Qatar. Hieronder de meeste teams die er toe doen op een rijtje met wat leuke weetjes!

Teams MXGP 2016:

Monster Energy Yamaha Factory Team

# 461 Romain Febvre
Nationaliteit: Frans
2015: MXGP Wereldkampioen
Podiumplekken: 23
Overwinningen: 15
Nauwelijks beschouwd als een titelkandidaat in zijn eerste seizoen in de MXGP. Romain Febvre verraste vriend en vijand door een dominant 2015 seizoen en het kampioenschap in zijn junior seizoen! Een crash in het Italiaanse Motocross Kampioenschap eerder deze maand resulteerde in een diepe snee in zijn arm en heeft zijn training beperkt, maar hij is 100 procent voor het weekend.

# 89 Jeremy Van Horebeek
Nationaliteit: Belgisch
2015: 5e in MXGP
Podiumplekken: 4
In 2014 was hij nog de runner-up van Antonio Cairoli in de MXGP, maar dit ritme heeft hij in 2015 niet gehaald. In 2015 kwam hij slechts 4 keer op het podium terecht. In het voorseizoen van 216 is hij wel goed op weg door alvast het Italiaanse het MX1 kampioenschap te winnen.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/V9Qrz1-I7vc” width=704 height=396 ]

Team HRC

#21 Gautier Paulin
Nationaliteit: Frans
2015: 2e in MXGP
Podiumplekken: 11
Overwinningen: 3
Afgelopen jaar leek misschien een succes voor Paul gezien hij tweede werd in het WK, maar in realiteit had hij moeite zijn ritme te vinden op de Honda. Na het seizoen is hij geopereerd aan zijn knie en heeft hij getraind met Aldon Baker. Dat is een van de succesvolste trainers in Amerika die meerdere rijders aan een titel heeft geholpen.

#777 Evgeny Bobryshev
Nationaliteit: Russisch
2015: 3e in MXGP
Podiumplekken: 10
Russische Bob was een van de weinig niet geblesseerde rijders van de vaste garde in 2015 en had zijn meest regelmatige seizoen ooit. Hij is in het voorseizoen kampioen geworden in het Italiaanse elite MX kampioenschap.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/JS670aLFozI” width=704 height=396 ]

Red Bull KTM Factory Racing

#222 Antonio Cairoli
Nationaliteit: Italiaan
2015: 7de in MXGP
Podiumplekken 12
Overwinningen: 5
De achtvoudig wereldkamioen kijkt uit naar de titel in 2016 en was in 2015 ook in de lappenmand terechtgekomen. Hierdoor miste hij 5 races en uiteraard ook de titel. Of hij het dit jaar wel weer voor elkaar gaat krijgen is de vraag gezien hij door een rib blessure niet optimaal voorbereid is.

#259 Glenn Coldenhoff
Nationaliteit: Nederlandse
2015: 8ste in MXGP
Podiumplekken: 3
Overwinningen: 1
Glenn, The Hoff reed vorig jaar nog op Suzuki en pakte in deze koningsklasse maar liefst 3 podiumplekken en 1 MXGP overwinning. Daarmee heeft hij zichzelf gekroond tot koning, al zeg ik het zelf. Dit jaar komt hij uit voor KTM naast Antonio Cairoli ten gunste van Tommy Searle.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/wxWsTjrsTRM” width=704 height=396 ]

Monster Energy Kawasaki Racing Team

#25 Clement Desalle
Nationaliteit: Belgisch
2015: 10e in MXGP
Podiumplekken: 13
Overwinningen: 1
Clement is eigenlijk zo lang ik hem ken een Suzuki dude geweest en ik was daarom verbaast dat hij ineens in het groen was. Dit jaar komt hij uit voor Kawasaki. Ook hij was afgelopen jaar geplaagd door blessureleed waardoor ook hij geen aanspraak kon doen op de titel. Zoals we laatst al meldden is hij geblesseerd, maar het laastste nieuws is dat hij het toch gaat proberen in Qatar.

#911 Jordi Tixier
Nationaliteit: Frans
2015: 8ste in MX2
Podiumplekken: 12
Tizier is dit jaar de rookie van het startveld, maar helaas moeten we nog even wachten tot we hem terugzien aan de start. Hij herstelt momenteel nog van een oude polsblessure waar hij onlangs aan is geholpen..

[kad_youtube url=”https://youtu.be/hM4sADXVE6w” width=704 height=396 ]

Team Suzuki World MXGP

#8 Ben Townley
Nationaliteit: Nieuw-Zeelander
2015: Zat hij nog met zijn beentjes over elkaar!
De 2005 wereldkampioen in de MX2 is uit zijn pensioen gesleurd om mee te doen aan de Motocross of Nations in Glen Helen en heeft daar het virus weer opgepakt. Zeker omdat hij daar nog 2e en zesde wist te worden.

#22 Kevin Strijbos
Nationaliteit: Belgisch
2015: 12th in MXGP
Podiumplekken: 4
Overwinningen: 1
Ook Strijbos, nee geen familie van, miste bijna het hele 2015 seizoen. Hij had na de derde ronde een operatie aan zijn pols en stond daardoor 9 races langs de lijn.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/OnB9w92OB3s” width=704 height=396 ]

Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

#12 Max Nagl
Nationaliteit: Duits
2015: 6de in MXGP
Podiumplekken: 13
Overwinningen: 5
Max Nagl voerde het veld in 2015 aan op de Husqvarna totdat hij in de kwalificatie van zijn thuis GP zijn enkel brak. Hij kwam nog wel terug aan het eind van het seizoen, maar toen ontbrak het hem aan ritme.

#23 Christophe Charlier
Nationaliteit: Frans
2015: 16de in MXGP
Christophe heeft dit jaar de overstap van Honda naar Husqvarna gemaakt. Afgelopen jaar was hij een wat onopvallende rijder en ik ben benieuwd wat hij dit jaar laat zien op de Husk.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/_Wi7NIGsA4s” width=704 height=396 ]

Wilvo Virus Performance KTM

#24 Shaun Simpson
Nationaliteit: Schots
2015: 4de in MXGP
Podiumplekken: 8
Overwinningen: 3
De lieveling van menig mx fan, de Schot rijdt al wat jaren mee en is “privateer” die afgelopen jaar maar liefst 8 keer op het podium stond en 3 overwinningen pakte. Ondanks dat hij niet bij een fabrieksteam rijdt krijgt hij dit jaar wel support van KTM.

Monster Energy DRT Kawasaki

#100 Tommy Searle
Nationaliteit: Engels
2015: 24ste in MXGP
Searle was bijna het hele seizoen geblesseerd in 2015. In de jaren na de overstap van de MX2 klasse is hij nooit echt uit de verf gekomen in de MXGP klasse.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/xFPIO0LJ0nU” width=704 height=396 ]

Honda Gariboldi

#243 Tim Gajser
Nationaliteit: Solveens
2015: MX2 World Champion
Podiumplekken: 16
Overwinningen: 4
Afgelopen jaar heeft hij het in de MX2 klasse zeer goed gedaan. Met het uitvallen van Jeffrey Herlings wist hij de titel te claimen. Tijdens de winterstop heeft hij de keuze gemaakt om over te stappen naar de MXGP klasse.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/fpX8I8Vfhew” width=704 height=396 ]

KEMEA Yamaha Yamalube Racing Team

#92 Valentin Guillod
Nationaliteit: Zwitsers
2015: 4e in MX2
Podiumplekken: 9
Overwinningen: 3
Dit jaar uitkomend voor Kemea Yamalube in de MXGP klasse. Ook hij is een rookie!

24MX Honda Racing

#9 Ken de Dycker
Nationaliteit: Belgisch
2015: 17e in MXGP
Afgelopen jaar geblesseerd geraakt en dit jaar zal hij er ook voorlopig niet bij zijn. De boomlange Belg heeft zijn bovenbeen gebroken.

#191 Matiss Karro
Nationaliteit: Let
2015: Geen WK seizoen
En dit is helaas nummer twee van dit team die niet zal starten voorlopig. Karro heeft afgelopen weekend zijn meniscus om zeep geholpen. Het team is momenteel op zoek naar vervangers..

DP19 Racing

#19 David Philippaerts
Nationaliteit: Italiaans
2015: 15de in MXGP
Podiumplekken: 1
De ex wereldkampioen MXGP, toen nog op Honda is er dit jaar weer bij… Ook zij zal privateer zijn.

Hitachi Construction Husqvarna

#45 Jake Nicholls
Nationaliteit: Engels
2015: 51e in MXGP
Afgelopen jaar geblesseerd en heeft daarom maar 2 races gereden. Nicholls komt dit jaar alleen uit in Europese wedstrijden.

MX2 teams 2016

Red Bull KTM Factory Racing

#84 Jeffrey Herlings
Nationaliteit: Nederlandse
2015: 7de in MX2
Podiumplekken: 16
Overwinningen: 14
16 podiumplekken en 14 overwinningen in 2015! En toch nog maar 7de worden in de tussenstand. Dit heeft helaas alles te maken met blessureleed door dikke pech waardoor hij veel races miste. Dit jaar is hij wederom top favoriet en moet hij zorgen dat hij niet zichzelf voorbij wil.

#41 Pauls Jonass
Nationaliteit: Let
2015: 2de in MX2
Podiumplekken: 12
Overwinningen: 1
Doordat Herlings geblesseerd was in 2015 was het bijna Jonass die de titel pakte, maar het net aflegde tegen Gajser. Dit jaar zal hij zeker weer op meerdere malen op het podium komen.

#46 Davy Pootjes
Nationaliteit: Nederlandse
2015: 24ste in MX2
Podiumplekken: 1
Wederom een jong talent uit Nederland. Pootjes heeft al eens op het podium gestaan en gaat dit misschien wel weer een lukken dit jaar. Wie weet is hij de man to beat over 1 of 2 jaar!
Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing

#99 Max Anstie
Nationaliteit: Engels
2015: 3de in MX2
Podiumplekken: 14
Overwinningen: 9
Heeft het even geprobeerd om de titel te grijpen in 2015 door 8 overwinningen te pakken later in het seizoen. Helaas was het niet genoeg en is dit jaar zijn laatste kans. Volgend jaar is hij verplicht om naar de MXGP te gaan. Hij zal dan wel bij Husqvarna blijven, omdat hij een driejarige deal heeft gesloten.

#64 Thomas Covington
Nationaliteit: Amerikaans
2015: 12de in MX2
Podiumplekken: 1
Overwinningen: 1
Net als Anstie komt hij van Kawasaki af naar Husqvarna. Hij is de enige Amerikaan in deze klasse.
Team Suzuki World MX2

#91 Jeremy Seewer
Nationaliteit: Zwitsers
2015: 5de in MX2
Podiumplekken: 3
Dit is zijn derde jaar in de MX2 en afgelopen jaar werd hij keurig vijfde. Zal dit jaar zijn beste worden?

#81 Brian Hsu
Nationaliteit: Duits
2015: 38ste in MX2
Jong knulletje, net als Pootjes! Hij is er 1 om in de gaten te houde. Helaas is hij wel geblesseerd dit momenteel tot minimaal de viede race.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/yBtE52dP1HA” width=704 height=396 ]

Team Monster Energy Kawasaki

#4 Dylan Ferrandis
Nationaliteit: Frans
2015: 15de in MX2
Podiumplekken: 5
Overwinningen: 1
Dylan Ferrandis wordt gezien als de grootste tegenstander van Herlings. We gaan het zien dit jaar!

#152 Petar Petrov
Nationaliteit: Bulgaar
2015: 10de in MX2
Podiumplekken: 1
Heeft zo nu en dan de snelheid er goed in zitten. Zal tot aan de helft van het seizoen in de MX2 uitkomen en dan overstappen naar MXGP.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/dg6PObalCGM” width=704 height=396 ]

HSF Motorsport

#189 Brian Bogers
Nationaliteit: Nederlandseh
2015: 11de in MX2
Brian rijdt erg constant in de top 10 en ik zou hem graag eens op het podium willen zien. Ook Bogers kent een goed voorseizoen. Succes komend jaar!

#10 Calvin Vlaanderen
Nationaliteit: Zuid Afrikaans
2015: 30ste in MX2
Afgelopen seizoen tot aan het eind geblesseerd geweest en tijdens zijn comeback meteen sterk in de top ge-eindigd.

#95 Robert Justs
Nationaliteit: Let
2015: 18de in MX2
In het voorseizoen sterk gereden, wie weet wat hij dit jaar gaat laten zien onder de vlag van HSF motorsport waar hij vorig jaar ook al voor uitkwam. Dit geldt overigens ook voor de andere 2 rijders.
Wilvo Standing Construct Yamaha

#59 Aleksandr Tonkov
Nationaliteit: Russisch
2015: 14de MX2
Podiumplekken: 1
Overwinningen: 1
Afgelopen jaar helaas veel moeten missen door een schouder blessure. Volgens mij is hij momenteel fit en zal hij redeijk voorin te vinden zijn.

#33 Julien Lieber
Nationaliteit: Belgisch
2015: 6de in MX2
Podiumplekken: 6
Helaas voorlopig geblesseerd door een heup blessure. Alvin Ostlund zal hem voorlopig vervangen.

JTECH Honda Mx2

#71 Damon Graulus
Nationaliteit: Belgisch
2015: 32ste in MX2
Klaar voor het seizoen in de MX2 klasse. Had afgelopen jaar een slechte start van het seizoen, maar werkte zich aan het einde steeds meer naar voren.
Om de volledige lijst te bekijken van alle teams en inschrijvingen voor het 2016 FIM World Motocross Championship. Even surfen naar mxgp.com.

2016 FIM Motocross WK kalender:

Ronde	Datum	Grand Prix	Circuit
Ronde 1	Feb. 27	Grand Prix of Qatar	Losail
Ronde 2	March 6	Grand Prix of Thailand	Suphan Buri
Ronde 4	March 28	Grand Prix of Europe	Valkenswaard
Ronde 5	April 10	Grand Prix of Argentina	Neuquen
Ronde 6	April 17	Grand Prix of Mexico	Leon
Ronde 7	May 1	Grand Prix of Latvia	Kegums
Ronde 8	May 8	Grand Prix of Germany	Teutschenthal
Ronde 9	May 15	Grand Prix of Trentino	Pietramurata
Ronde 10	May 29	Talavera de la Reina	Spain
Ronde 11	June 5	Grand Prix of France	St. Jean d’Angély
Ronde 12	June 19	Grand Prix of Great Britain	Matterley Basin
Ronde 13	June 26	Grand Prix of Lombardia	Mantova
Ronde 14	July 24	Grand Prix of Czech Republic	Loket
Ronde 15	July 31	Grand Prix of Belgium	Lommel
Ronde 16	Aug. 7	Grand Prix of Switzerland	Frauenfeld
Ronde 17	Aug. 28	Grand Prix of the Netherlands	Assen
Ronde 18	Sept. 3	Grand Prix of Americas	Charlotte Motor Speedway
Ronde 19	Sept.11	Grand Prix of the USA	Glen Helen

Bron: MXGP – Yamaha Racing – Suzuki Racing – Kawasaki – Husqvarna – KTM – Honda

Jeffrey Herlings te zien bij Omroep Brabant

Nick-Triple

-

25/02/2016

1

Jeffrey Herlings te zien bij Omroep Brabant

Jeffrey Herlings gaat in 2016 weer de strijd met zichzelf aan in de MX2: ‘Ik ben m’n eigen grootste tegenstander’. Jeffrey Herlings heeft zich één doel gesteld voor 2016: het seizoen ongeschonden doorkomen. DAt hopen we allemaal! Sinds het seizoen van 2014 wordt de tweevoudig MX2 wereldkampioen geplaagd door blessureleed waardoor hij dat jaar op enkele punten zijn titel miste. Het doet nog pijn! In 2015 ging het helaas weer helemaal fout en liep hij ook nu de titel mis.
Aankomend weekend start het WK motorcross in Qatar en Herlings verschijnt zoals altijd als topfavoriet aan de start. Het voorseizoen was voor hem in ieder geval al een succes, omdat hij hierin al meerdere belangrijke wedstrijden op zijn naam heeft gezet. We gaan het zien of hij dit jaar de titel soepeltjes kan binnenslepen….

[kad_youtube url=”https://youtu.be/WoBIDTbFgNo” width=704 height=396 ]

Bron: Omroep Brabant en fotos: KTM Ray Archer

Chaft schoenbescherming voor op de motor

Robin

-

25/02/2016

0

Chaft schoenbescherming voor op de motor

Na de Shiftsock, een siliconen hoesje voor om het schakelpedaal, komt het merk Chaft met een speciale beschermer voor om de schoen. Ook al raden wij altijd motorlaarzen aan, is dit wel handig voor mensen die korte stukjes motorrijden met hun nette schoentjes. Je wil natuurlijk niet dat door het schakelpookje je dure bordeelsluipers beschadigd raken! De oplossing is dus even een Chaft schoenbeschermer om de neus van de schoen plaatsen en je schoen blijft netjes.

Er zijn 2 uitvoeringen leverbaar dus voor iedere klasse schoen een passende beschermer. Zo is er de luxe lederen uitvoering deze kost €10,95 en de Hypalon (syntetisch materiaal) gaat voor €4,95 over de toonbank.

Meer info [btn text=”Splashdesign” tcolor=#0000FF thovercolor=#FFF link=”http://www.splashdesign.com” target=”_blank”]

WK Superbike Phillip Island (AUS) de strijd begint

Robin

-

25/02/2016

0

WK Superbike Phillip Island (AUS) de strijd begint

We hebben er weer een tijdje op gewacht met z’n allen maar het is zover: Het WK Supebike gaat beginnen in Phillip Island Australie. De organisatie en rijders zijn al druk bezig met voorbereiden en de wedstrijd is in volle glorie te bewonderen op Eurosport 1 en 2 op 27 februari aanstaande.Dat wordt gegarandeerd met geknepen billetjes meekijken en meehangen in de bocht, maar dan wel vanuit je luie stoel! Even ouderwets genieten van wat “de echte mannen” kunnen op twee wielen. Want elke motorrijder denkt dat hij/zij goed kan rijden, maar als je deze jongens aan die fietsen ziet trekken en sleuren om maar harder en harder de bochten door te knallen…. Dan zetten deze beelden je snel weer met beide voetjes op de grond. Maar toch heerlijk om te kijken dachten we zo, want ook al rijd je geen motor dit blijft toch zeer spannend om te zien. De rijders lijken wel te “plakken” aan het circuit, zo plat door de bocht dat de oorlellen zowat langs het asfalt schrapen. Ook de knietjes worden vrolijk elke bocht even neergezet zodat ze zo plat mogelijk de bocht kunnen nemen. En tegenwoordig natuurlijk het keiharde aanremmen voor de bocht waardoor de motor al remmende in de goede positie komt te staan en een beetje lijkt te ”driften” richting de apex van de bocht. Hierbij steken sommige rijders ook nog is hun voet erbij uit en dat heeft weer te maken met balans en wind. Ik zou zeggen ga gewoon lekker kijken en genieten van al dit moois.We kunnen al deze glanzende en barstensvolle pk superbikes gaan zien zaterdag op Eurosport, zie het tijdschema hieronder. Dus zet de “kouwe kletsers” maar vast koud in de koelkast en zeg alle afspraken af!

Kijk voor meer info op [btn text=”Eurosport” tcolor=#0000FF thovercolor=#FFF link=”http://tv.eurosport.nl/” target=”_blank”], of op [btn text=”World SBK” tcolor=#0000FF thovercolor=#FFF link=”http://www.worldsbk.com/” target=”_blank”]

Hieronder nog een leuk filmpje uit 1997 op Phillip Island Australie. Lekker vintage alweer, zo zie je maar wat er allemaal veranderd door de tijd heen. Het circuit is zo goed als hetzelfde gebleven.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/j1RwzZbjozw” width=704 height=396 ]

En nog een spannend stukje uit 2015 op de Superbike maar dan in Assen Nederland. Hier had de rijder na een “klein stukje rechtdoor” ook een kleine verschoning van het ondergoed nodig, gelukkig liep het goed af.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/26epynUmbxs” width=704 height=396 ]

Motor versie van People are awesome

Fun

Nick-Triple

-

24/02/2016

0

Op het web zie je vaak video’s van het genre waar men de bizarste stunts uithalen die nog goed gaan ook. Echte feel good videos zijn dat. Als je deze feel good in de mix gooit met motoren kom je uit op een compilatie die de motorliefhebber kan boeien. In de volgende video zie je alleen maar heerlijke motor momenten wat je een beetje instant happiness geeft.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/N8sz_irue34″ width=704 height=396 ]

BMW S1000RR vs KTM Supermoto

Fun
Nieuws

Nick-Triple

-

24/02/2016

0

BMW S1000RR vs KTM Supermoto

De BMW S1000RR die het opneemt tegen een KTM’etje op een openbaar smal weggetje. Je zou haast denken dat je dan beter uit de voeten kan komen met een lichte eenpitter die je lekker makkelijk omlegt en continue open kan houden. In veel gevallen heb je gelijk, tenzij je het dus opneemt tegen iemand die zich maximale pols (Max Wrist) noemt. Wat een gooi en smijtfiets maakt hij van de BMW. De KTM mag af en toe passeren om vervolgens weer snoeihard voorbij gereden te worden. Een vermakelijk filmpje van net geen 6 minuten:

[kad_youtube url=”https://youtu.be/aNwPKlILPLI” width=704 height=396 ]

Bron Youtube

Honda CBR junior range anno 2016

Nick-Triple

-

23/02/2016

0

Honda CBR junior range anno 2016

De Honda CBR: City Bike Racer? Ik las ergens dat dit de “betekenis” zou zijn en vind het eigenlijk wat teleurstellend als dit echt zo blijkt! Het is wel sinds jaar en dag een bijzondere motor met het ene jaar wat meer succes dan het ander. Er bestaat alleen het idee dat de CBR-range het tegenwoordig wat aflegt qua populariteit tegen zijn Japanse evenknietjes van Yamaha en Kawasaki. Tijd om op onderzoek uit te gaan naar welke modellen er momenteel op de menukaart staan bij Honda. We nemen om te beginnen de 3 lichtste modellen van de Honda CBR en zijn benieuwd wat ze vandaag de dag allemaal kunnen. We zoeken naar de power onder het tank, de kleurtjes, vernuftigheden van nu, nieuwe vormgeving en nog meer van dit.

CBR300R, de junior van het nest

Als je net je rijbewijs hebt wil je meteen aan het gas hangen, maar door de wetgeving mag je niet altijd meteen op een PK fabriek stappen. Je mag dan in je handjes wrijven als je je been over deze motor mag slaan, de CBR300R. Dit is het junior model van de Honda supersport line-up. De CBR300R maakt indruk en heeft voldoende fun voor ook de ervaren motorrijders. Onder de kuip heeft de motor een ééncilinder motor met balansas. De 286 cc, DOHC-, vloeistofgekoelde ééncilindermotor met 4 kleppen zit in een stalen Diamond twin-spar frame. Als we wat test moeten geloven biedt de motor veel wendbaarheid, feedback en rotsvaste stabiliteit. Het vermogen (22,7 kW) en koppel (27 Nm) worden naadloos geleverd bij alle toerentallen, dankzij de geavanceerde PGM-FI brandstofinspuiting.
Het lichte Anti-Lock Braking System (ABS) zit er standaard op en ondersteunt de krachtige 296 mm remschijf voor en de 220 mm remschijf achter. En de CBR300R drinkt zo weinig dat je 30,2 km/l (WMTC-stand) kunt rijden, wat een totaalbereik van ruim 390 km betekent op één tank van 13 liter.

CBR500R, de iets grotere broer

De CBR500R is opnieuw gestyled in 2016 en heeft een scherpere, agressievere uitstraling dan voorheen. Verder schijnt hij een verbeterde luchtstroom te hebben voor meer rijcomfort en een betere handling. Honda heeft ook gewerkt aan verfijningen zoals LED-koplampen en achterlichten. Andere updates zijn een nieuw ontworpen uitlaat voor een betere massacentralisatie, lichter gewicht en een verbeterd uitlaatgeluid! De CBR heeft een instelbare voorrem en moet veel soepeler schakelen in 2016. Er zit een grotere brandstoftank onder je kin met scharnierende tankdop en de motor heeft nu instelbare veervoorspanning. De 471cc Vloeistofgekoelde paralleltwin biedt een toegankelijk vermogen van 35 KW en 43NM koppel wat soepeltjes tot in het rode vlak doorloopt. Honda heeft de nadruk gelegd op lage tot midrange koppel voor echte bruikbaarheid. Het is een leuke motor voor de beginner (makkelijk op A2 rijbewijs aan te passen), of voor de motor uitknijper / gashanger / polsendraaier.

CBR600RR, de basis

De CBR600RR mag je eigenlijk absoluut geen junior meer noemen, maar we scharen hem voor het gemak hier even onder. Je ziet het race-DNA van de Honda RC213V MotoGP her en der in de nieuwe CBR600RR terug. De 599 cc, vloeistofgekoelde viercilindermotor klimt pijlsnel naar het rode gebied op de toerenteller, maar is toch ook flexibel en levert vanaf het middenbereik al een sterk koppel. Het Programmed Dual Sequential Fuel Injection systeem (PGM-DSFI) heeft een nieuwe mapping gekregen en reageert daardoor scherper op het gas. Dit terwijl de IACV (Intake Air Control Valve) nu over het gehele toerenbereik werkt en zo een veel grotere gevoeligheid en controle biedt. (GWVVAGHVDM Goh Wat Vreselijk Veel Afkortingen Gebruikt Honda Voor Dit Model). De CBR600RR ziet er strak uit met agressief ogende kuip, dubbele koplampen, minimalistische achterlichtunit en de centraal geplaatste uitlaat. Maar wat de CBR600RR echt speciaal maakt, zijn de prestaties.
De Unit Pro-Link achterwielophanging maakt geen gebruik van een bovenste bevestiging van de schokdemper aan het frame – uniek voor Honda. Dit stabiliseert het rijgedrag tijdens het nemen van snelle bochten en levert tractie en draaivermogen. Ook worden schokken beter opgevangen en werkt de demping een stuk consequenter. Je ziet dit detail hieronder op de foto.

Tijdens de volgende zoektocht nemen we de spraakmakende Honda Fireblade even onder handen. Wordt Vervolgd!

Bron en fotos: Honda

FOBO Bike, bandenspanning checken tijdens het rijden

Robin

-

23/02/2016

0

FOBO Bike, bandenspanning checken tijdens het rijden

We moeten nog even wachten op het echte mooie weer, maar mocht de tijd daar zijn is deze gadget de FOBO Bike misschien wel wat! Zeg nou zelf, zou het niet verdomde handig zijn als je onder het rijden even kan checken of je banden niet te zacht zijn of te heet worden? Met dit stukje techniek kan dat nu gemakkelijk via een app op je telefoon, die natuurlijk veilig op je stuur zit. Briljant!

FOBO Bike is een nieuw ultramodern bandenspanning monitoring systeem die anders, én uitgebreider is dan bestaande TPMS systemen (Tire Pressure Monitoring Systems). Zo worden de banden de hele dag in de gaten gehouden via bluetooth. De set is binnen een paar seconden geïnstalleerd en is net zo makkelijk als een ventieldopje wisselen. Het systeem is voorzien van een unieke dubbele anti-diefstalbeveiliging.

De gepatenteerde FOBO Bike set bestaat uit twee kleine sensoren in het ventieldopje die via een bluetooth verbinding maakt met je smartphone. Het is nu dus mogelijk om de hele dag live je bandendruk en bandentemperatuur te checken, ook als je voor je geplande ritje of tour even snel wil kijken of de banden nog hard zijn in de schuur. De telefoon app zal je meteen via je scherm en bluetooth headset waarschuwen als er problemen zijn met de bandenspanning of temperatuur en daar gaat het uiteindelijk om. Want stel je is voor als je lek rijdt op de snelweg en dan een afslag neemt……oei! Dan weet je precies waarom je dit setje misschien wél had moeten aanschaffen. Wie kent ze niet, nadat de motor een tijdje heeft stilgestaan even het welbekende “schopje tegen de band” en gaan met die banaan! Geen goed idee dus. Misschien toch maar een veilige gadget aanschaffen en het is altijd leuk om data te verzamelen voor de echte ~~data~~ motorfreaks onder ons!

De FOBO Bike set heeft een anti-diefstalbeveiliging zodat de set niet zo maar van het ventiel afgedraaid kan worden, niet geheel onmisbaar in deze tijd helaas. Maar ook is de set extra beveiligd via de FOBO smartphone app (CrossPair Technologie) en werken de sensoren alleen via jouw account. Dus even een setje stelen en op een andere account aanmelden is zinloos, hopelijk weten de potentiele boefjes dat ook.

Via de smartphone app kun je tot 19 wielen tegelijktijdig bijhouden, dat zijn er 17 meer dan je nodig hebt op het moment zelf maar toch leuk als je meerdere voertuigen uitrust met het systeem. En voor wanneer de motor wordt uitgeleend is het zelfs mogelijk om de FOBO Bike te delen met je familie en vrienden tot max. 100 vrienden…….Dat leek ons net genoeg. Zo kun je dus anderen gebruik laten maken van de voordelen van FOBO Bike op hun eigen smartphone en dat is wel zo handig want en je motor uitlenen en je smartphone? Dat zal niet echt leuk gevonden worden. Het installeren van de FOBO Bike is simpel en snel zodat iedereen zelf de set in 5 minuten kan monteren.

Wel raden we aan je wielen opnieuw te laten balanceren want ook al wegen ze maar 10gr. We weten allemaal dat die paar gram heel veel uit kan maken in een draaiend wiel. In de app kan vervolgens aangegeven worden in welke eenheden de druk en temperatuur weergegeven moeten worden en wanneer er waarschuwingen gegeven moeten worden.

De FOBO Bike is verkrijgbaar in het zwart of in het zilver en werkt op alle Android en iOS toestellen die Bluetooth 4.0 ondersteunen en kost je maar € 99,95. Dat is niet duur als je daarmee je leven misschien wel kan redden….. Want we zeggen maar zo “beter een meier over de balk, dan 6 weken gips en een spalk”!

Voor meer informatie over de FOBO Bike kunt u terecht bij uw dealer of exclusief Benelux importeur MotoPro email: info@motopro.com en hij is verkrijgbaar bij motorspeciaalzaken en banden specialisten.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/lCZmLDhfg9o” width=704 height=396 ]

Ducati Hypermotard familie

Nick-Triple

-

22/02/2016

2

Ducati Hypermotard

De Hypermotard werd voor het eerst gepresenteerd als concept op de Milanese beurs in 2005. Dit prototype was meteen een succes en de productie begon in 2007 met de 1100 en 1100 S-modellen. In 2013 onderging de Hypermotard grote veranderingen en werd de grootste stap gezet naar het model wat het nu is. Eigenlijk mogen we zeggen dat de huidige familie is geboren uit die motor. Aangedreven door de 821CC Testastretta tweecilinder, welke nu is uitgegroeid tot 937CC.

De Hypermotard, Hypermotard SP en Hyperstrada hebben een grotere, 937CC motor gekregen die voldoet aan de strenge Euro 4 emissienormen. Daar is het gelukkig niet allemaal om te doen, maar wel goed dat ze deze stempel van goedkeuring hebben. De nieuwe motor is een optimalisatie van Ducati’s Testastretta 11 graden twin-motor, wat nu een maximum van 113 pk overbrengt op het achterwiel. Dit betekent een lichte stijging ten opzichte van vorige modeljaar wat bleef hangen op 110 pk. Wat meer aanspreekt is de toename van 10 procent koppel! Dit zal je wél voelen als je eens aan het gas gaat hangen. Het nieuwe model bevat tevens een hogere compressieverhouding van 12,8 naar 1-13,1: 1. Daarnaast is de spraakmakende motor aangekleed met een nieuw 2-in-1 uitlaatsysteem.
Het chassis van de Hypermotard is wel ongewijzigd ten opzichte van het vorige model. Dit geldt overigens ook voor andere functies, zoals het Ducati Safety Pack, ABS, traction control en verschillende rij-standen.

Hypermotard 939

De Hypermotard 939 is verkrijgbaar in typisch Ducati Rood evenals “Star White Silk”, (je verzint het niet) beide in combinatie met een rood kader. De Hypermotard 939 heeft een 43 mm upside-down Kayaba vork met 170 mm veerweg. Achter tref je een Sachs schokdemper met instelbare uitgaande demping en zorgt voor 150 mm veerweg. De Hypermotard 939 heeft een drooggewicht van 181 kg en een rijhoogte van 850 mm. Een verhoogd comfort zadel met 20 mm extra vulling is beschikbaar als Ducati accessoire. De Hypermotard 939 staat op Pirelli Diablo Rosso II banden. Hypermotard 939 modeloverzicht:
Colours
Body | Frame | Wheels: Ducati red | red | black
Body | Frame | Wheels: Star White Silk | red | black
Equipment
937 cm³ 113 hp 97.9 Nm Ducati Testastretta 11°
EUR4 approved
Oil-cooling radiator
LCD instrument panel with gear indicator
Hand-guards with integrated LED indicators
New silencer
Ducati Safety Pack (Bosch ABS, DTC)
Riding Modes (Sport | Touring | Urban)
Pirelli DiablRossII tyres

Hyperstrada 939

De Hyperstrada 939 wordt alleen Ducati Rood verkocht, maar wel met een “elegant” grijs frame. Deze motor is ontworpen voor minder stedelijk en extreem rijden en je kan hier lekker mee touren wordt beweerd. De motor is uitgerust met 50 liter zijkoffers en een middenbok. Voor meer comfort heeft de Hyperstrada 939 een 20 mm hoger stuur en een touring windscherm. Er zijn tevens twee 12 V stopcontacten aangebracht voor navigatie, gadgets?, of thermische kleding. De Hyperstrada 939 is voorzien van een breder zadel voor en passagier handgrepen voor veilig en comfortabel meeliften. Het zadel, op slechts 810 mm, zorgt voor een optimale houvast, zelfs met een volle lading en een passagier. Ook hiervoor kan je een ander, nog comfortabeler zadel aanschaffen, welke 20 mm extra schuim heeft en de motor dus iets ophoogt. De Hyperstrada 939 voorvork betreft een 43 mm upside-down Kayaba met een veerweg van 130 mm en ook hier aan de achterzijde een Sachs schokdemper. De schokdember heeft instelbare uitgaande demping en is goed voor 133 mm veerweg. De Hyperstrada 939 heeft een drooggewicht van 187 kg en is afgemonteerd met Pirelli Scorpion Trail banden.Hyperstrada 939 modeloverzicht:
Colours
Body | Frame | Wheels: Ducati red | racing grey | black
Equipment
937 cm³ 113 hp 97.9 Nm Ducati Testastretta 11°
EUR4 approved
Oil-cooling radiator
LCD instrument panel with gear indicator
Hand-guards with integrated LED indicators
New silencer
Ducati Safety Pack (Bosch ABS, DTC)
Riding Modes (Sport | Touring | Urban)
Touring screen*
Touring seat*
Passenger grab-handles*
Side luggage*
Centre stand*
Engine sump guard*
Remote rear suspension pre-load
2 x auxiliary 12 v power outlets
Enhanced generator
Extended front and rear mudguards
Pirelli Scorpion Trail II tyres

Hypermotard 939 SP

De Hypermotard 939 SP is geïnspireerd door de MotoGP en heeft een gewicht van slechts 178 kg. Aan de voorzijde is hij afgeveerd met een volledig instelbare 50 mm diameter upside-down Öhlins vork met een veerweg 185 mm. Achter heeft het model een volledig instelbare Öhlins schokdemper die goed is voor 175 mm veerweg. De verhoogde rijhoogte van de SP-versie zorgt voor een 47.5 graden hellingshoek, essentieel voor het extreme werk. Deze specificaties zorgen er voor dat de zithoogte van de Hypermotard 939 SP op 890 mm komt en hoger is dan zijn broertjes. Wat dan wel weer leuk is dat je hiervoor dan weer een 20 mm lager zadel als Ducati accessoire kan kopen. De Hypermotard 939 SP heeft als rubbers Pirelli Diablo Supercorsa SP banden. Hypermotard 939 SP modeloverzicht:
Colours
Body | Frame | Wheels: Red/white Ducati Corse| red | black
Equipment
937 cm³ 113 hp 97.9 Nm Ducati Testastretta 11°
Magnesium head covers
EUR4 approved
Oil-cooling radiator
LCD instrument panel with gear indicator
Hand-guards with integrated LED indicators
New silencer
Ducati Safety Pack (Bosch ABS, DTC)
Riding Modes (Race | Sport | Wet)
3 spoke Marchesini forged wheels
Aluminium tapered handlebars
50 mm Öhlins forks with fully adjustable diameter
Fully adjustable Öhlins rear suspension
Radial front brake pump with 5-position adjustable lever
Sport saddle
Carbon fibre front mudguard
Carbon fibre cam-belt covers
Pirelli Supercorsa SP tyres

[kad_youtube url=”https://youtu.be/LGnLN394aFg” width=704 height=396 ]

Bron en foto’s: Ducati

Eurosport: Goed nieuws voor motorsportliefhebbers op de bank

Nick-Triple

-

22/02/2016

0

Eurosport: Goed nieuws voor motorsportliefhebbers op de bank

Ook goed nieuws voor motorsportliefhebbers in het park gezien je altijd en overal maar kan streamen mits je een goed telefoon-abbo’tje hebt! Anyway, met zo een titel willen we ook echt goed nieuws kunnen brengen. Ik stuitte op een bericht, van bijna een week oud weliswaar, dat je gratis de MotoGP kan volgen op Eurosport 1. Fijn zeg! De zender maakte afgelopen donderdag de plannen voor 2016 bekend. Hierin benadrukte zij dat het voornemen is om alle trainingen, kwalificaties en races van de MotoGP uit te zenden op Eurosport 1. Gewoon met een schaal nootjes en een potje pils, indien het tijdstip het toelaat, rondjes kijken vanaf de bank zoals vroegah. Het is alleen nog even afwachten of dit echt gebeurd, omdat dit al eens eerder het plan is geweest….

Hiernaast is er ook semi goed nieuws voor de superbike en motocross liefhebbers. Eurosport biedt voor hen een schappelijk abonnement om je favoriete sport te kunnen volgen. En wel op jouw desgewenste device via de Eurosport Player (link). Lekker streamen en altijd up to date voor een paar EU’tjes per maand. Hopelijk werkt deze player wel een beetje goed en zit je niet continue naar geblokte ellende te staren in de hoop dat je er een motor uit kan opmaken. Een abonnement kost 6.99 EU per maand als je hem maandelijks opzegbaar wil, sluit je hem voor een heel jaar af kost het je 4.99 EU per maand. Een seizoen duurt niet een volledig kalenderjaar dus de keuze is snel gemaakt! Gewoon lekker maandelijks opzegbaar dus :-).

Bron: Eurosport