MV Agusta F4Z: De spanning stijgt weer

Nieuwe MV Agusta F4Z teaser

MV Agusta zet zojuist weer een teaser online van de F4Z. Sinds 10 augustus kunnen we ons al wild dromen over hoe de MV Agusta F4Z er uit zal komen te zien. Nu is er een nieuw plagertje online gegooid waar er net iets langere flitsen te zien zijn van de motor. Ok, ok, het is nog steeds te donker en veel te wazig om te aanschouwen hoe de motor er uit komt te zien. Maar goed, ze doen het wel leuk zo. We wachten gewoon tot 04 september. Dan wordt dit pareltje officieel onthuld.

mv agusta f4z 6mv agusta f4z 5mv agusta f4z 4mv agusta f4zDe F4 staat simpelweg voor het supersport model die zij nu op de markt hebben en de Z, dat staat dan weer voor Zagato. Dit betreft een heel bekend designbureau wat gevestigd is in Milaan. Dit bureau levert onder andere werk voor Ferrari en Alfa Romeo. Dit doet de verwachtingen alleen maar stijgen!

Tot die tijd: Vermaak je met deze ‘videos’ en de screenshots hiervan.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/Gjo_veyVVUY” width=640 height=480 ]

[kad_youtube url=”https://youtu.be/vwmUDNtLk0Q” width=640 height=480 ]

Meer info: MV Agusta

Marc Marquez heeft paniek-momentje

Marc Marquez heeft bijna-schuiver

De goedlachse Spanjaard is sinds de ontknoping van afgelopen seizoen absoluut geen vriendjes meer met mij. Maar rijden kan Marc Marquez wel en dat zien we in het volgende narrow-escape momentje die hij heeft tijdens de vrije trainingen van de Czech MotoGP. Hoe hij de wielen van zijn Repsol Honda nog aan de juiste kant houdt is mij een absoluut raadsel. Met deze klasse is het natuurlijk ook niet voor niets dat hij bovenaan staat in het klassement dit seizoen. Well done!

Mooie redding van Marquez tijdens vrije training van de MotoGP Tsjechie

@marcmarquez93, everyone! // #CzechGP

A post shared by MotoGP (@motogp) on

Bron: Instagram MotoGP

Foto: Hondaproracing

Best verkochte motoren 2016 tot dusver

De best verkochte motoren in een lijstje

Jeej, lijstje! Ik, en velen met mij, zijn daar wild van. Even wat weetjes op een rijtje lezen en weer voldaan verder leven na deze kennis opgedaan te hebben. De top 10 best verkochte motoren van 2016 zijn verschenen. Er werden in totaal rond de 9.000 nieuwe motorfietsen verkocht in de eerste zeven maanden van dit jaar. 

De eerste plaats mag weer geen verassing zijn: De BMW R1200GS voert wederom de lijst aan. Hoe het toch kan dat er zoveel mensen zijn met een grote box en rol geld blijft mij een raadsel… Er zijn wat stijgers en die komen uit Japanse hoek. De MT-09 doet het goed, samen met zijn broertje MT-07.
Ik hoef er verder geen woorden aan vuil te maken. Hoewel… De top 10 is wat besmet met een Vespa GTS! Hoezo motor? Ga eens weg met de scooters?

No. Merk Model Aantal
1 BMW R1200GS 481
2 Yamaha MT-09 (incl. Tracer) 360
3 Suzuki V-Strom (1000cc+650cc) 308
4 Kawasaki Versys (1000cc+650cc) 298
5 Yamaha MT-07 292
6 Honda NC750X/S/D 272
7 Kawasaki Z800 232
8 Harley-Davidson Softail-serie 202
9 Piaggio Vespa GTS (125cc + 300cc) 187
10 Honda CRF1000L Africa Twin 180

Bron: RDC
Foto: Kawasaki

Elektrische motoren van Alta Motors

Elektrische motoren van Alta Motors

Wederom een fabrikant / start-up van elektrische motoren gevonden. Wat deze partij dan weer onderscheidt is dat zij zich focussen op motocross en supermotard gebied. De productie is echt nog maar net gestart, dus als je er meteen een zou willen moet je achteraan aansluiten. Hier zie je in ieder geval dat een hele motor in 48 sec is gemonteerd. De overtocht uit Amerika zal langer duren verwacht ik….

[kad_youtube url=”https://youtu.be/vBg1Hd_oxkM” width=640 height=480 ]

Er worden sinds deze maand twee bijzondere motoren geproduceerd: De Redshift MX (Motocross) en de Redshift SM (Supermotard). Elektrische motoren hebben wel eens de eigenschap log, of teveel afwijkend van de huidige motoren te zijn. Dat vind ik bij deze weer eens niet terug! Teveel verandering is voor mij als gewoontedier gewoon niet gewenst. De crossmotor lijkt, en is echt een crossmotor en de supermotard ook echt een.. Nahja je begrijpt het!. Op het ontbreken van gebrul na zijn het gewoon mooie vertoningen en je kan er ook snel mee gaan zoals in de videos te zien valt.

De Redshift MX

De Redshift MX kent 40 PK’s waarmee hij dus mee kan komen in de MX2 klasse. Vooral door het bijzondere koppel natuurlijk. De motor weegt een krappe 114 KG en je kan met de accu ongeveer 2 uur ravotten. Ik zeg voldoende voor een dagje spelevaren. Als je overigens de motor hebt leeggewrongen is hij na 2.5 uur weer volledig opgeladen. Verder is deze Redshift aangekleed door serieuze spelers! Zo heeft de motor Acerbis bodywork, Brembo remmen en zit er WP vering op. Je hoeft overigens niet te schakelen met de motor, het is gassen en gaan.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/UI21_15iqDw” width=640 height=480 ]

De Redshift SM

Ook deze fiets ziet er als een volwaardig apparaat uit. Hij verschilt qua specs niet veel van de MX. Er wordt geclaimd dat de motor rond de 80 KM kan afleggen voordat de accu weer aan de lader moet. Hij is zoals je zou verwachten iets zwaarder, maar voor een supermotard rijd je met 122KG zo de showroom uit. Daarmee is hij een van de lichtste motoren in zijn klasse.

Het schijnt dat de SM gewoon street-legal wordt in de States… Ben benieuwd of dit komt overwaaien! In Europa heb ik de dealers namelijk nog niet mogen ontdekken helaas.

Fotos en meer info: Alta Motors

Harley and the Davidsons trailer

0

Harley and the Davidsons op Discovery

Er staat ons een 3-delige serie te wachten over het ontstaan van Harley Davidson: Harley and the Davidsons. Deze nu al must-see begint op 5 september op Discovery Channel. De andere afleveringen worden op de 2 opvolgende avonden uitgezonden. Maak je agenda dus maar vrij van ongewenste afspraken. Dit is een perfect excuus voor thuis voor de buis.

Harley Davidson is voor vele motorrijders een way of life en inmiddels een groot symbool van Amerika. Een stukje historie vertelt ons dat dit mega bedrijf is opgestart van scratch door oprichters Walter en Arthur Davidson en hun vriend Bill Harley. Er valt nu al een beetje te raden waar nu de naam vandaan komt…. In de serie ga je zien welke obstakels, concurrenten en risicos ze hebben overwonnen om te zijn waar ze nu zijn.

Zie hier de trailer van Harley and the Davidsons:

[kad_youtube url=”https://youtu.be/hge2aLJj29o” width=640 height=480 ]

Meer info: Discovery

Je moet kiezen: 2017 450 MX monsters

Je moet kiezen: 2017 450 MX monsters

De 2017 450 MX glimmertjes staan inmiddels online en voor sommige merken geldt dat ze zelfs al bij de dealers te bewonderen zijn. Als je niet merkvast bent en een buideltje geld over hebt, waarvoor ga je dan? Willekeur, een kleur of een bepaalde feature? Hier een rijtje met videos die jouw keuze beinvloeden.

2017 Suzuki RMZ450: Met S-HAC (Suzuki Hole-shot Assist Control), standaard zwarte velgen en de extra lichte SFF Air voorvork?

[kad_youtube url=”https://youtu.be/I8Lb5b-I64I” width=640 height=480 ]

2017 Honda CRF450
Met nieuw aluminium frame met een andere geometrie en zijn dubbele uitlaat?

[kad_youtube url=”https://youtu.be/AzCCV_r7Qmg” width=640 height=480 ]

2017 KTM SX450F
Met zijn sterke blok, strakke lijnen, slechts 4 versnellingen en standaard de WP vering?

[kad_youtube url=”https://youtu.be/dc1ZlKLmLps” width=640 height=480 ]

2017 Kawasaki KX450F
Slank ontwerp, verstelbare voetsteunen en een van de lichtste in zijn klasse

[kad_youtube url=”https://youtu.be/7xcFeZUaYvI” width=640 height=480 ]

2017 Yamaha YZ450F
Laag zwaartepunt en achterstevoren geplaatste cilinderkop en LCS (Launch Control System)?

[kad_youtube url=”https://youtu.be/VtYjM0S74VM” width=640 height=480 ]

2017 Husqvarna FC450
Traction control, standaard WP vering en een sterk blok van KTM?

[kad_youtube url=”https://youtu.be/O9iNeZhz6LM” width=640 height=480 ]

Gelukkig zijn er de fotos nog

Er worden geen slechte motoren meer gemaakt en zelfs deze zandkanonnen zijn betrouwbaar. Een keuze maken is lastig, ze hebben allemaal wat en je kan overal mee winnen. Ik zou toch voor de Husqvarna gaan, maar dat heeft alleen te maken met jeugdliefde voor deze vroegere underdog…

Fotos:
KTM  Husqvarna: Mitterbauer H.
Kawasaki
Suzuki
Honda
Yamaha

Norton V4 concept komt er nu echt aan

De Norton V4 komt er aan in November

Een concept is de Norton V4 al bijna niet meer te noemen, want hij moet, en gaat er nu echt aan komen! Op 10 augustus heeft Norton zijn dikke V4 op Facebook onthuld middels deze een van de weinige foto’s die er van te vinden is. De Norton heeft een 1200cc motor en aluminium chassis. Op de Facebook pagina is te lezen dat dit een door Norton ontwikkelt V4 blok is. Net als MV Agusta worden deze motoren met de hand gebouwd. Nu niet in Italie natuurlijk, maar in de Donington Hall fabriek in Engeland.
Vooralsnog moeten we het nog even met dit plaatje doen. Pas in November is de motor live te aanschouwen tijdens de NEC Motorcycle show in Engeland. Medio 2017 wordt de V4 naar verwachting aan de enthousiastelingen geleverd. Je moet er snel bij zijn, want er worden er niet meer dan 200 geproduceerd!

Als je een zakje geld hebt liggen waar je vanaf wil dan kan je je hier aanmelden: Norton

norton v4 3

norton v4 4norton v4 2Fotos en info: Facebook Norton

BMW S1000 RR, oud trucje in nieuw jasje

0

BMW S1000 RR, oud trucje in nieuw jasje

Ook het filmpje is al wat ouder, maar het bewijst nog maar eens dat dit geen mythe is. Met voldoende vermogen, en wie weet voldoende pogingen, trek je zo het kleed van tafel zonder schade aan het servies. Blijft gewoon een leuk en veilig kunstje welke je thuis ook kan proberen. Kleedje op de Hartman tuintafel en zo de voortuin uitracen. Kijken of je daarna nog mag terugkomen bij moeders de vrouw als je hele Wedgewood servies versplintert ligt. De mannen op de BMW S1000 RR kunnen het in ieder geval wel!

[kad_youtube url=”https://youtu.be/-cM9S2AzU28″ width=640 height=480 ]

Bron: BMW / Youtube

Honda CRF450 2017, wat een beest

De Honda CRF450 2017, wat een beest feest

Hele mooie dingen! De Honda CRF450 2017 is bekend gemaakt…. De Jappen hebben er weer een  feestje van gemaakt en het model flink omgeschud. Momenteel voert deze motor de MXGP klasse aan met Tim Gajser. Ben benieuwd of dit model ook weer voorin meerijdt in 2017. De ambitie is er in ieder geval wel!

De motor heeft een helemaal nieuw aluminium frame met een andere geometrie waardoor de fiets een lager zwaartepunt heeft. Yamaha heeft dit onlangs (2015 als ik het goed heb) ook omgegooid en die schijnen erg fijn te sturen. Honda heeft het motorblok ook nog eens aangepakt en dit levert  11 procent meer vermogen op! De Honda CRF450 zal hierdoor van laag tot hoog in toeren soepeler lopen…

Ook zien we een nieuw bodywork op de motor wat net weer even wat strakker is dan afgelopen jaar. Standaard zit er nog geen elektrische starter op, maar die kan je er wel als optie op laten zetten.

Om alvast even warm te draaien kan je hier genieten van bewegende beelden:

[kad_youtube url=”https://youtu.be/pEKjE1Khx0c” width=640 height=480 ]

Voor de offroad rijders: De motor wordt ook gewoon weer geleverd met gloeiende spijkers en een kenteken waardoor het legaal is om er mee de weg op te gaan.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/olOOZH4NMQs” width=640 height=480 ]

De verwachting is dat de Honda CRF 450 2017 vanaf december bij de dealers staan. Leuke kerst-tip dus.

Meer info: Honda

Skully, de slimme helm failliet door dom handelen?

Slimme Skully helm failliet door dom handelen

Of gewoon de tijd te ver vooruit geweest? Lijkt er allemaal niet op. Er staan nog een behoorlijk aantal motorhelmen in bestellingen welke overigens al zijn afgetikt door liefhebbers die waarschijnlijk kunnen fluiten naar hun centen. Skully, dat bijna 2,5 miljoen dollar ophaalde met een crowdfudingcampagne voor hun ‘slimme motorhelm’, de AR1, sluit zijn deuren. Dat schrijft de fabrikant op de Indiegogo-pagina waardoor het vermoeden dat het niet goed ging van onlangs is bevestigd.

Skully probeerde met zijn AR1 een slimme motorhelm te ontwikkelen met ‘heads-up display’, een transparant scherm als vizier. Daar zou informatie van de trip, omgeving en motor beschikbaar zijn, naast de beelden van een achteruitkijkcamera.

Helaas voor de crowdfunders geeft de crowdfundingsite Indiegogo geen garantie in geval van faillissementen. Het lijkt dus heel onwaarschijnlijk dat de backers van het project hun investering terugkrijgen. Wel kunnen zij een claim indienen… Succes daarmee!

Hoe het bedrijf op de fles heeft kunnen gaan is niet helemaal duidelijk. Het lijkt er op dat er meer geld in ontwikkeling en productie is gaan zitten dan in eerste instantie begroot.

Nu maar eens kijken wie er in dit gat gaat springen naast BMW met hun HUD motorhelm.

Meer info en fotos: Skully