Motorzoekertje - Bikerbook

MAKING A BULTACO TSS 125 PART 5

Nick-Triple

-

10/08/2016

Making a Bultaco TSS 125 part 5

De laatste loodjes zijn aangebroken en dan wordt de eerste benzine verstookt en komen de eerste klappen uit de uitlaat. Er lijkt niet veel meer aan te doen, maar er dient nog flink wat gedaan te worden aan het blokje. Daarnaast moest er nog een kuip worden gemaakt wat ook een fixe klus is. Zie hier hoe de laatste hand wordt gelegd aan de Bultaco TSS 125.

Klein detail, maar er zit nu een keurige stenenzeef op de carburateur

Dan denk je dat alles lekker loopt, maar dan blijkt er een pinnetje te zijn met veel te veel speling! De schakelarm van de schakelas is ingeslagen waardoor hij niet goed in de versnelling kon worden gezet. Geen paniek. Ook hier is weer een oplossing voor waarna de motor weer soepel schakelt. Het pennetje van 5 mm er uit gedrukt en vervolgens een bout m8 erin geperst en vastgelast. De gleuf in de schakelarm op 8mm gefreesd en weer spelingvrij gemonteerd!

Het wordt een bout die de oplossing biedt. Met wat zaag, slijp draai en laswerk komt alles weer goed en is het sterker dan nieuw.

De motor staat klaar op zijn wielen waadoor het tijd wordt voor de kuip!

Met onder andere wat piepschuim, hout en een dosis doorzettingsvermogen wordt er een mal gemaakt. Daar komen de polyesther matten overheen te liggen zodat ze de exacte vorm krijgen van het originele model uit de jaren 60. En dan wordt het schuren en plamuren totdat alles past.

Knap staaltje werk wederom!

En dan rest het spuiten en afmonteren zodat je het volgende eindresultaat hebt: De ultieme Bultacto TSS 125. Mooier en beter dan het origineel…

Werkelijk een plaatje van een motorfiets! Er wordt al mee gereden. De filmpjes, als bewijs, volgen snel.

Eerdere delen gemist? Geen paniek:

Making a Bultaco TSS 125 part 4

Making a Bultaco TSS 125 part 3

Making a Bultaco TSS 125 part 2

Making a Bultaco TSS 125 part 1

KTM Sportmotorcycle Nederland zoekt versterking: Hoofd Administratie

Nieuws

Nick-Triple

-

10/08/2016

0

KTM Sportmotorcycle Nederland zoekt versterking: Hoofd Administratie

KTM Sportmotorcycle Nederland zoekt paardenkracht: Hoofd Administratie

Tja, wie wil nou niet onder deze oranje vlag werken….. KTM Sportmotorcycle Nederland zoekt versterking voor hun administratieve afdeling. Sterker nog, je wordt het hoofd van deze afdeling. Heb je dus ~~iets~~ heel veel met motoren, ben je accuraat met cijfertjes en ben je goed met MS Office? Lees dan de hele vacture door en reageer, als je het denkt aan te kunnen, via de contactgegevens zoals hieronder vermeld.

Succes!

Meer info: KTM

Moto2 motor in 2 minuut 30 gebouwd, dat wil je zien

Fun
Nieuws

Nick-Triple

-

03/08/2016

0

Moto2 motor in 2 minuut 30 gebouwd, dat wil je zien

Er wordt door het jaar heen nogal wat afgesleuteld in de motorsport. Tenministe dat zou je denken. Zo een fiets kan dus gewoon binnen 3 minuten volledig in elkaar gesleuteld worden! Flauwekul natuurlijk, maar wel een leuke samenvatting om te zien wat er (ongeveer) bij komt kijken. Het Marc VDS Racing Estrella Galicia 0.0 team geeft een kijkje in wat er nodig is om een Kalex Moto2 motor te bouwen van slechts een kaal frame. Checkout deze time-lapse video van het Marc VDS Racing team die de motor bouwt van Franco Morbidelli’s. Gepropt in minder dan drie minuten!

[kad_youtube url=”https://youtu.be/AxskhwwYyaA” width=640 height=480 ]

Foto: Marc VDS

The GOAT: Valentino Rossi mini-serie 5

Nick-Triple

-

03/08/2016

0

The GOAT: Valentino Rossi mini-serie 5

De laatste aflevering alweer in de Rossi mini-serie. De laatste 10 minuten om in Italiaanse keuken te kijken van Valentino op Youtube. De kansen slinken iedere MotoGP, maar dit is dan toch wel weer even leuk naar te kijken…

[kad_youtube url=”https://youtu.be/knrdvSw1x50″ width=640 height=480 ]

Check hier aflevering 1 en 2
Check hier aflevering 3
Check hier aflevering 4

Bron: Monster Energy Youtube

Triumph Live Netherlands 2016

Nieuws

Nick-Triple

-

03/08/2016

0

Triumph viert feest! – Triumph Live Netherlands 2016

Nog meer Triumph nieuws: Er wordt een gepast feestje aangekondigd!

Na een mooi motorseizoen met prachtige nieuwe introducties kan een feest niet uitblijven en dus organiseert Triumph op zondag 18 september Triumph Live Netherlands! Het festivalterrein van de Ijsbreker in Leusden vormt dan weer het decor voor prachtige motoren, muziek, food, entertainment en veel gezelligheid.

De twee voorgaande edities werden al goed bezocht, maar met het uitgebreide programma van de komende editie is er al helemaal geen reden meer om thuis te blijven. Zo kan men genieten van live muziek, bieden de Triumph dealers weer volop inspiratie en koopjes op de Biker Market en kun je demorijden op de nieuwste modellen van Triumph. Voor bezoekers die altijd al eens de prestaties van hun Triumph wilden laten testen staat er een gratis Dyno testbank klaar.

Nieuw voor dit jaar is ook de “Bonneville Garage”, hier kom je in contact met de vrienden van de Triumph Twin Community, laat je je inspireren door een pin-stripe artiest en zadelbekelder van de Greasy Hands Motorshow, leer je alles over de Street Twin dankzij de duurtest van Moto73 en kun je op de foto met de Thruxton 1200 (inclusief dame!) in de Big Twin fotobooth. Uiteraard vind je hier ook prachtige Triumph Customs, drink je echte koffie van de VW Barista en staat de barbier voor je klaar om de stoppels van je wang te halen. Liefhebbers van de Meriden Triumph’s kunnen hun hart ophalen in de Expo van de Triumph Owners Club Nederland, waar een legendarische line-up van pre ’65 modellen gepresenteerd zal worden.

Voor wie van ver komt of er een extra gezellig weekend van wil maken is er een hotelarrangement met een BBQ de avond voorafgaand aan het evenement. Voor slechts €46,50 p.p. op basis van een tweepersoonskamer (incl. ontbijt) slaap je dan in het Van der Valk hotel te Leusden. De BBQ kost 15,- p.p. en zal gehouden worden bij de Ijsbreker. Informatie over het reserveren kan men vinden op www.triumphmotorcycles.nl onder evenementen.

Voor bezoekers die vooraf bij de Triumph dealer het exclusieve ticket hebben opgehaald ligt er een exclusieve Triumph Live Cap klaar bij de Triumph stand. Deze tickets zijn bij de deelnemende dealers verkrijgbaar vanaf de derde week augustus. Kijk op de Triumph website voor de lijst met deelnemende Triumph dealers. Als je dan toch bij je dealer langsgaat, informeer dan gelijk naar de gezamenlijke rit die zij naar het evenement organiseren, samen rijden is immers leuker dan alleen!

Adres: De Ijsbreker, Bavoortseweg 25, 3833 BM, Leusden
Doors open: 10:00 – 16:00
Entree: Gratis – ook zonder ticket.

Meer info: Triumph

Triumph in Bonneville op jacht naar snelheidsrecord

Nieuws

Nick-Triple

-

03/08/2016

0

Triumph in Bonneville op jacht naar snelheidsrecord

Triumph en Guy Martin in Bonneville op jacht naar landsnelheidsrecord

Triumph Motorcycles heeft officieel bevestigd dat zij in augustus 2016 zal terugkeren naar de reeds legendarische zoutvlakten van Bonneville in Utah (USA). Dit om het wereldsnelheidsrecord op een motorfiets te verbreken. Het doel is om het huidige wereldrecord, dat staat op 605,7 kilometer per uur, met behulp van de speciaal gebouwde, 1.000 pk sterke, Triumph Rocket Infor Streamliner te verbreken.

Het besturen van de speciaal gebouwde Triumph Rocket Infor Streamliner over de ‘gemeten mijl’ zal in handen komen te liggen van Isle of Man TT-coureur en meervoudig snelheidsrecordhouder Guy Martin. Titelpartner voor deze Triumph recordpoging zal de wereldwijde cloud-applicaties provider Infor zijn. Verdere ondersteuning komt van het iconische kledingmerk Belstaff.

De Rocket Infor beschikt over een carbon/kevlar monocoque-constructie met twee Triumph Rocket III motoren, die beide voorzien zijn van een turbo om een gecombineerde 1000 pk bij 9000 toeren per minuut per te produceren. De motorfiets is bijna acht meter lang, ruim 60 centimeter breed en bijna 1 meter hoog. Het gebruik van methanol als brandstof klasseert deze Triumph motorfiets in ‘Division C’, de categorie voor gestroomlijnde motorfietsen.

De Britse motorfabrikant heeft een rijke historie met het breken van het landsnelheidsrecords als houder van de ‘World’s Fastest Motorcycle’ titel tussen 1955 en 1970, met legendarische namen van recordbrekende streamliners als Devil’s Arrow, Texas Cee-gar, Dudek Streamliner en Gyronaut X1. De laatste was goed voor een toenmalig record door het bereiken van een topsnelheid van 395,28 km/h. Het huidige record staat sinds 2010 op 605,697 km en is in het bezit van Rocky Robinson met de Oil-Ack Attack streamliner.

Guy Martin: “Ik kan niet wachten om deze zomer met de Rocket Infor Streamliner de zoutvlakte van Bonneville voor de eerste keer op te gaan. De technici van Triumph hebben een geweldige machine gebouwd, waardoor we de ideale kans krijgen om het snelheidsrecord over land op twee wielen te pakken.”

De modelnaam van de iconische Triumph Bonneville werd in september 1956 gekozen na Johnny Allen’s land-snelheidsrecord op de zoutvlakte, waarbij hij de (toen) recordbrekende snelheid van 311,76 km/u bereikte. Het eerste T120 Bonneville model werd daarna onthuld op de Earls Court Bike Show en ging in de verkoop in 1959.

De voortgang van de wereldrecordpoging om het landsnelheidsrecord te verbreken kunt u volgen via www.triumphmotorcycles.nl.

En gelukkig hebben we nu al wat plaatjes:

MV Agusta praat met investeerders?

Nick-Triple

-

03/08/2016

0

MV Agusta praat met investeerders

Nieuws uit Italie, als we de grotere motorblogs mogen geloven, is dat MV Agusta met 3 investeerders praat! Het zou dan gaan om de overname van het deel dat momenteel in bezit van Mercedes AMG. MV Agusta wil Mercedes afstoten van haar activiteiten, maar dat gaat niet over een nacht ijs.

Een lokale Italiaanse krant Il Giorno meldt dat de Italiaanse motorfabrikant in gesprek is met drie potentiële investeerders. Twee hiervan zijn beleggingsfondsen (een Italiaanse, en één buitenlandse) en de andere is een Italiaanse industriele investeerder. De krant speculeert dat de deals rond moeten zijn voor het eind van september.

We houden het weer in de gaten en hopen op een goede afloop!

Eerdere posts:

Troubles 1
Troubles 2

Bron Asphalt and Rubber
Foto: MV Agusta

Kawasaki Ninja H2r: Een vurig speeltje

Fun
Nieuws

Nick-Triple

-

03/08/2016

0

Kawasaki Ninja H2r: Een vurig speeltje

De Kawasaki Ninja H2r. Een briljante motor met bijzonder veel vermogen onder de kuip. In het volgende filmpje laat Kenan Sofuoglu zien dat ook een beetje toeren op de boulevard leuk is op deze fiets. En dan vooral in het donker!

[kad_youtube url=”https://youtu.be/sdH2rlxWS0o” width=640 height=480 ]

Making a Bultaco TSS 125 part 4

Nick-Triple

-

29/07/2016

0

Making a Bultaco TSS 125 part 4

Het is weer even geleden, maar nu is het toch echt weer tijd voor een update uit de werktplaats. Er is flink gesleuteld, gedraaid, geboord, geschuurd en gezongen om een stap dichterbij het einddoel te komen: De Bultaco TSS 125.

Met een beetje draaien en frezen krijg je vanzelf een inlaatspruitstuk

Boren en draaien tot het een inlaatkelk wordt

Stuurdoppen worden ook zelf gemaakt

Voetsteunen gedraaid en gekarteld

Een spanrol voor de ketting aangebracht

Een zo klein mogelijk achtertandwiel uit de bak gegraaid en er een sponning in gedraaid. Pas gemaakt en netjes geborgd

Kettingspanners gemaakt

Vorkbouten/voorwiel nagelopenen gebrorgd

Zitje gemaakt van een rol foam. Op maat geschuurd en geplakt met spuitlijm

Een leren bankstel als donor gebruikt voor afwerking van het zitje, maar eerst de onderlaag aangebracht

Het hart uit een origineel tankembleem gedraaid voor een prachtig stuurdempertje

Ceintuur van moeders voor het vastzetten van de tank

Een zeer creatieve tankriemhouder (ook zelf uitgedacht)

Het tussenresultaat

Je ziet het. We zijn weer een stap dichterbij het ultieme bericht: Racing a Bultaco TSS 125. Maar voor dat zo ver is moeten er nog wel degelijk wat essentiele zaken worden gemaakt. To be continued..

Heb je de andere delen gemist?:

Making a Bultaco TSS 125 part 3

Making a Bultaco TSS 125 part 2

Making a Bultaco TSS 125 part 1

Red Bull Romaniacs 2016 dag 1 en 2

Nick-Triple

-

16/07/2016

0

Red Bull Romaniacs 2016 dag 1 en 2

De Red Bull Romaniacs is een jaarlijkse extreme enduro race waar je echt even voor mag gaan zitten. Je verzint het niet en de rijders moeten het doen. Van bizarre klims, tot aan ‘hordelopen’ over boomstammen: Apenkooi voor echte mannen! Je moet het maar kunnen en willen. De start van de reeds legendarische race was wederom in de stad en ging over de zeer creatieve obstakels. Juist de mix met de heuvels en de bossen maakt dit een heerlijke race om naar te kijken.