Bultaco TSS 125 part 1

Stel je voor dat je je hele leven keihard hebt gewerkt en dat je heel vroegah spectaculair geraced hebt in een tijdperk waarin je bijna ieder raceweekend ellende had met je motor. De motoren uit de jaren 60-70 waren namelijk rauwe mechanische krengen die onder je vandaan trilden en het ook niet zo nauw hadden met betrouwbaarheid. Als je dit hebt mogen meemaken dan komt het punt dat je pensioen ingaat en je aan niets anders denkt dan de motoren uit de goede oude tijd! Wat kan je doen als deze motoren, hoe onbetrouwbaar ook, net zoveel kosten als een klein appartement in de randstad en je dit leven toch weer wilt proeven? Dan zoek je je buurjongens weer op en besluit je er allemaal een zelf te bouwen. Iedereen weer een rauwe racer, een replica, net als toen. Het wordt voor Nico een Bultaco TSS 125. Ouwejongenskrentenbrood is begonnen.

Het is overigens niet alleen maar bouwen, want om onderdelen te vinden moet je vele weekenden slenteren op beursies en graaien in kratten vol roestige zooi op zoek naar goud. Goud is in dit geval dus een roestige ontsteking, cilinder, koppeling, of krukas die je sowieso volledig moet reviseren meteen nadat je hem hebt gekocht. Je begint voor de opbouw met wat stalen pijpen ter waarde van enkele tientjes van een metaalboer voor het frame. Die maak je met hulp van je 2 rechterhanden en al het gereedschap wat je tot aan het pensioen hebt gespaard. Uiteraard doe je veel in gezelschap van het gezelschap van toen! Zie onderstaand de totstandkoming van het frame voor de Bultaco TSS 125!

Het balhoofd, uitgedraaid en klaar voor bevestiging aan het frame.
Bultaco TSS 125 part 1 (2)

Het frame…. Voordat je in in de weer bent geweest met de pijpen.Bultaco TSS 125 part 1 (1)Bultaco TSS 125 part 1 (4)Bultaco TSS 125 part 1 (3)Bultaco TSS 125 part 1 (7)

Het frame na buigtangen en lassen en het lassen van de ogen waar het blok in komt te hangen.

Bultaco TSS 125 part 1 (5)Bultaco TSS 125 part 1 (9)

Dubbelcheck of het blok wel past!Bultaco TSS 125 part 1 (8)Bultaco TSS 125 part 1 (10)Bultaco TSS 125 part 1 (6)Bultaco TSS 125 part 1 (11)

Creeren van de schetsplaten om het frame te versterken en stijf te maken.Bultaco TSS 125 part 1 (17)Bultaco TSS 125 part 1 (18)Bultaco TSS 125 part 1 (19)Bultaco TSS 125 part 1 (15)Bultaco TSS 125 part 1 (12)Bultaco TSS 125 part 1 (13)Bultaco TSS 125 part 1 (14)Bultaco TSS 125 part 1 (16)Bultaco TSS 125 part 1 (24)Bultaco TSS 125 part 1 (20)Bultaco TSS 125 part 1 (21)Bultaco TSS 125 part 1 (22)Bultaco TSS 125 part 1 (25)Bultaco TSS 125 part 1 (27)Bultaco TSS 125 part 1 (23)Bultaco TSS 125 part 1 (26)Bultaco TSS 125 part 1 (28)

Gaten zijn geboord voor het Bultaco frame en alles zit keurig afgelast op zijn plek. Klaar voor de grondverf en de zwarte lak. Bultaco TSS 125 part 1 (36)Bultaco TSS 125 part 1 (35)Bultaco TSS 125 part 1 (37)Bultaco TSS 125 part 1 (38)

Tot zover! Het frame droogt momenteel en we kunnen verder met het vinden van velgen, het maken van een tank, en kappen, de uitlaat etc. Wordt vervolgd!