BMW Lac Rose concept motor

BMW Lac Rose Concept: Een interpretatie van de Parijs-Dakar rallymotor

Geïnspireerd door de helden van Parijs-Dakar op BMW motoren komt BMW Motorrad met een geheel nieuwe interpretatie van de BMW R nineT. Maak kennis met de BMW Lac Rose.

BMW Lac Rose: Een GS op basis van de nineT

Het concept is een interpretatie van de GS die de Parijs-Dakar Rally in 1985 won. De motor plaatst de BMW R nineT in een nieuwe context en laat zien wat met passie voor merkhistorie, fantasie, én een paar veranderingen kan worden bereikt.

De BMW Lac Rose is opgebouwd uit een nineT en heeft de typische kenmerken van deze voormalige succesmotorfiets. Bijzondere off-road-kwaliteiten zijn bewust weggelaten. ‘De motor oogt daardoor als een coole en relaxte roadster met een paar typische off-road-eigenschappen die het mogelijk maken de straat te verruilen voor de onverharde weg’, aldus Edgar Heinrich.

Lac Rose

Lac Rose is de Franse naam van het roze gekleurde Retba zoutmeer. Dit meer ligt 35 km ten oosten van Dakar en op minder dan een kilometer van de Atlantische kust. De Parijs-Dakar Rally eindigde hier na de vele zware etappes door de woestijn. Het podium lag direct aan de oever van het meer en de winnaars ontvingen hun prijs te midden van een grote menigte enthousiaste fans. De BMW fabrieksmotoren reden midden jaren tachtig drie keer op rij naar de overwinning. Gaston Rahier won de derde in 1985 met startnummer 101.

Gewoon maar even genieten van dit plaatje van een motor:

Fotos en bron: Bmw 

Kawasaki W800 na vijftig jaar uit productie

Kawasaki W800 Final Edition – Het einde van een tijdperk

Hoewel ik mij niet kan herinneren deze motor ooit eerder te hebben gezien: Vijftig jaar na de introductie komt er een einde aan de W-serie. Met de Kawasaki W800 Final Edition luidt de Japanse fabrikant het slot van dit tijdperk in.

Voor 2017 zal er naast de huidige W800 SE een gelimiteerd aantal W800 Final Editions beschikbaar zijn. Dit zal voor fans en liefhebbers in Europa de laatste kans zijn om een nieuwe Kawasaki W-serie te bemachtigen. De Final Edition onderscheid zich door de kleurstelling, namelijk Candy Brown met Candy Sunset Orange accenten en een Final Edition logo. Samenvattend: Kleur en logo….? Dat is niet vrij minimalistisch, wellicht een gevalletje van doe maar gewoon.

Geschiedenis W-serie

De historie van de W-serie kan terug worden herleid naar 1966. Dit is het jaar waarin Kawasaki de eerste W1 introduceerde. Met zijn 650 cc blok en een vermogen van 50 pk was de W1 de eerste zware viertakt van Kawasaki. Vooral op de Amerikaanse markt bleek de W1 een schot in de roos. Het succes was zelfs zo groot dat de W1 gezien wordt als de basis voor het succes van Kawasaki op de Amerikaanse markt.

Hier begon het W-serie avonuur mee in 1966

Kawasaki W1-1965

Weinig verandering door de jaren:

kawasaki-w650
De vormgeving en basistechniek van de oorspronkelijke W1 waren terug te vinden in de W650 die in 1998 op de markt kwam. Dit model trok onmiddellijk een legioen liefhebbers aan. Aldus Kawasaki het bewijs dat echte stijl nooit uit de mode raakt! Vraag mijzelf dan meteen weer af waarom dit model dan verdwijnd? In 2011 kwam de opvolger van de W650 in vorm van de W800 met meer cilinderinhoud, maar met dezelfde styling die altijd kenmerkend voor de W-serie is geweest. De W800 Final Edition is dan ook een passend eerbetoon aan de rijke historie van de Kawasaki W-serie. Dit gezien er maar weinig anders is dan anders…

Het ultieme W-Serie model, en meteen de laatste:

Bedankt Kawa! Voor deze 50jarige verrijking van onze motorcultuur met dit model. De Kawasaki W800 Final Edition zal medio juli beschikbaar zijn, vanaf € 9.799,-

Meer informatie: Kawasaki

Suzuki Extrigger nog in 2016 op de markt?

Suzuki Extrigger wellicht uitgebracht eind 2016?

Vlak na het debuteren van de Honda Grom in 2013 kwamen er verschillende ‘antwoorden’ uit Japanse hoek. Kawasaki introduceerde niet heel lang daarna zijn Z125, welke sinds kort op Amerikaanse markt is uitgebracht. Maar ook Suzuki toonde al in oktober 2013 het concept van de Suzuki Extrigger. Een klein motortje dat in bijna precies dezelfde hoek past als deze Honda Grom en de Kawasaki Z125 (pro).

Het grootste verschil tussen deze drie Japannertjes is dat de Suzuki een electronisch aangedreven motorfiets(je) is. Dit maakt ook het onderscheid tussen deze Suzuki en de Street-Magic. Het kleine brommertje dat verassend genoeg nooit echt is doorgebroken. Echte specificaties zijn nog moeilijk niet te vinden van dit model. Wel is het logisch dat de focus met dit model ligt op korte trips, stad-trips, pit-bike werk, of lekker geklooi op deze gemotoriseerde BMX.

Het mooie nieuws is dat diverse geluiden op het web beweren dat Suzuki het octrooi heeft ingediend voor dit model in Europa, China en de VS. Dit betekent dat een motor dan kort hierna in productie genomen zal worden. Als we het mogen geloven dan kunnen we dit model deze hersft / winter nog verwelkomen op de markt als 2017 modelletje!

Fotos: Suzuki

Michael Dunlop Isle of Man TT 2016

Michael Dunlop Isle of Man TT 2016 best lap

Als je het hebt over een gevaarlijke race voor rijders en puliek bijzondere race, dan is the Isle of Man TT dat wel. Een ronde over het door deze race bekende eiland kost je iets meer dan een zeventien minuten van je leven. In deze tijd heb je om en nabij 60 kilometer afgelegd. Als huis tuin en keuken rijder mag je deze tijd vermenigvuldigen met ongeveer twee. Echter als je Michael Dunlop heet dan veeg je de boel aan met je concurrenten en scherp je het ronderecord naar 16m58.254s. Dit is erg bijzonder gezien er nog nooit iemand onder de 17 minuten is gekomen. Daarnaast betekent dit dat hij de eerste is die een ronde met gemiddeld meer dan 133mph af heeft gelegd. Je kan je er wel iets bij voorstellen dat hij deze race dus heeft gewonnen. Resultaten kan je hier vinden.

Als je wilt weten hoe zo een ronde er uit ziet dan kan dat ook door de techniek van tegenwoordig:

[kad_youtube url=”https://youtu.be/5nlzxR6lN7Q” width=704 height=396 ]

michael dunlop 2016 isle of manmichael dunlop 2016Fotos: Isle of man TT

Husqvarna FC250 2016 terugroepactie

Fabricagefout mogelijk in Husqvarna FC250 2016

De fabriek van Husky roept specifieke framenummers van de Husqvarna FC250 2016 terug naar de officiele dealers. Dit doen zij voor een eventueel complete vervanging van de krukas. Husqvarna Motorcycles heeft vastgesteld dat in het fabricageproces fouten zijn gemaakt bij het bevestigen van de drijfstang. Je kan, als je net even pech hebt, je hele drijfstang aan bonken rijden met een hoop schroot in je blok tot gevolg. Eigenaren die geregistreerd zijn worden daarom reeds verzocht even terug te gaan. Als je niets hebt gehoord: Check de website van Husqvarna Motorcycles om te zien of jij in aanmerking komt voor een nieuwe krukas voor noppes. Altijd fijn als je er al 100 uur mee hebt gereden zonder vuiltje aan de lucht!

  Husqvarna FC250 2016 (2)Husqvarna FC250 2016 (1)

Erzbergrodeo 2016: Prachtige collage en video

Erzbergrodeo 2016

Mannen vs jongetjes in de Erzbergrodeo 2016. Kan je stiekem al vertellen dat hier alleen echte mannen de dienst uitmaken. Voor nog geen glimmende euro dat ik deze capriolen uit zou willen halen op een motor. No *$%##@ way dat ik deze hillclimbs aan zou willen gaan! Enduro rijden is magistraal, maar dit is puur absurdisme met een tikkeltje dwang naar zelf-pijniging.. Maakt het daarom wel echt een spektakel en daarom prima om even je tijd te verdoen aan deze post. Swipe even langs de fotos om ze in je op te nemen en pak de video’s er bij voor een puurdere beleving. Bedankt Red Bull voor jullie zieke geest en de veel ziekere evemenenten die jullie hosten. Chapeau!

[kad_youtube url=”https://youtu.be/VRvXyGXHpwA” width=704 height=396 ]

[kad_youtube url=”https://youtu.be/qzychAvN0t8″ width=704 height=396 ]

Red Bull Hare Scramble 2016 Erzberg, Oostenrijk resultaten:

  1. Graham Jarvis (GBR) 02:18:47 (1.5 uur sneller dan in 2015)
  2. Cody Webb (USA) +00:33:07
  3. Alfredo Gomez (ESP) +00:36:02
  4. Mario Roman (ESP) +00:58:19
  5. Billy Bolt (GBR) +01:08:46
  6. Wade Young (RSA) +01:12:28
  7. Paul Bolton (GBR) +01:19:35
  8. Taddy Blazusiak (POL) +01:23:08
  9. Philipp Scholz (GER) +01:37:24

Foto: KTM en Husqvarna Future7media

Honda Grom en Kawasaki Z125 Pro video

Boys van Motocyclist testen Honda Grom en Kawasaki Z125

Kleine motoren voor groot gemak en veel plezier… Als ik deze beide Japanners mag samenvatten, dan zou dat het worden. De Kawasaki Z125 is helaas nog te verkrijgen in de Europese markt, maar dat kan niet lang meer duren als het succes simpelweg overwaait. De Grom is al wat langer beschikbaar en daarom wel ook hier te verkrijgen.
Beetje een laffe test, meer ter promotie van het type fiets, maar puur ter leering ende vermaeck even het filmpje checken.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/vm8hIO_Z9YM” width=704 height=396 ]

Foto: Kawasaki

 

Mini-serie van grote-speler Valentino Rossi

Mini-Serie voor grote-speler Valentino Rossi op Youtube

Ah, heerlijk die tien a vijftien minuten onverloren tijd op het wereldwijde web! Altijd leuk een mini-serie over motoren, en helemaal als het over een grote speler gaat die mij wel kan boeien. Struinend op Youtube vond ik een door Monster Energy beschikbaar gemaakte mini-serie over Valentino Rossi. Naast zijn familie en fans doet de living legend himself, ook wel ‘ the goat’ (greatest of all time), verhaal. Opmerkelijke delen van dit MotoGP seizoen, zoals het uivallen in Mugello, zitten verweven in de serie samen met vele mooie momenten van vroegah die de moeite waard zijn. Enjoy!

Rossi – The Doctor Series episode 1

[kad_youtube url=”https://youtu.be/4NMQDqh6YcE” width=704 height=396 ]

Rossi – The Doctor Series episode 2

[kad_youtube url=”https://youtu.be/m29sG5ADovw” width=704 height=396 ]

Ik ben geen Nostradamus, maar ik vermoed dat de volgende aflevering kort na de volgende MotoGP beschikbaar zal zijn op Youtube! Als ik het niet vergeet is hij dan ook weer hier terug te vinden.

Bron: Youtube Monster Energy, foto: Movistar Yamaha

Prachtige collage MXGP Spanje 2016 Talavera de la Reina

De MXGP Spanje 2016 op de foto

De nodige punten van de MXGP in Talavera de la Reina zijn verdeeld, maar gelukkig hebben we de foto’s nog zeggen we dan. Met dank aan de fabrikanten KTM – Suzuki – Honda – Husqvarna en Kawasaki die wel mooie plaatjes beschikbaar maken voor de pers!

De MXGP was gewonnen door de Sloveen Tim Gajser en daarom verdient hij de uitgelichte afbeelding op zijn Honda Gariboldi! Hoewel ik het Cairoli nog een keer gun: Gefeliciteerd en je blijft verbazen!

MXGP Talavera de la Reina

MX2 Talavera de la Reina

Met dank aan :

KTM – Ray Archer
Husqvarna – Acevedo J.P
Suzuki Racing
Hondaproracing
Kawasaki Racing

MXGP Spanje: Dubbelslag Gajser

Tim Gajser wint MXGP Spanje

Tiga243 pakt de dubbel tijdens de MXGP Spanje en loopt uit op zijn concurrenten die niet verder kwamen dan een zesde en zevende plaats vandaag. Nagl deed goede zaken door tweemaal keurig tweede te worden op zijn Husqvarna. Derde werd Paulin die eigenlijk geen deuk meer in een pakkie reed dit seizoen tot nu.

Glenn Coldenhoff kende een mechanisch probleem in de eerste heat en kwam daardoor niet tot scoren. In de tweede heat werd hij elfde.

[kad_youtube url=”https://youtu.be/904WdNI8yZU” width=704 height=396 ]

MXGP Spanje 2016

Pos

Rider

Race 1

Race 2

Total

1

Gajser, Tim

25

25

50

2

Nagl, Maximilian

22

22

44

3

Paulin, Gautier

18

20

38

4

Desalle, Clement

20

15

35

5

Bobryshev, Evgeny

15

16

31

6

Febvre, Romain

12

18

30

7

Cairoli, Antonio

16

12

28

8

Van Horebeek, Jeremy

13

14

27

9

Guillod, Valentin

14

13

27

10

Simpson, Shaun

10

11

21

11

Butron, Jose

9

9

18

12

Tixier, Jordi

6

8

14

13

Searle, Tommy

11

0

11

14

Coldenhoff, Glenn

0

10

10

15

Lupino, Alessandro

5

4

9

16

Leok, Tanel

7

2

9

17

Nicholls, Jake

8

1

9

18

Charlier, Christophe

0

7

7

19

Goncalves, Rui

2

5

7

20

Potisek, Milko

0

6

6

21

Kullas, Harri

1

3

4

22

Heidecke, Angus

4

0

4

23

Ullrich, Dennis

3

0

3

24

Ratsep, Priit

0

0

0

25

Malin, Valtteri

0

0

0

26

Irt, Peter

0

0

0

27

Maddii, Marco

0

0

0

28

Valentin, Ander

0

0

0

29

Soubeyras, Cedric

0

0

0

30

Cros, Joan

0

0

0

31

Strijbos, Kevin

0

0

0

32

Yamamoto, Kei

0

0

0

fotos: Hierrrr
Foto: KTM R. Archer