Het Red Bull KTM Factory Team heeft op het Italiaanse eiland Sardinie onlangs de plannen voor 2016 bekend gemaakt. Zij deden dat in combinatie met een prachtige fotoshoot die is verwerkt in een leuke videocompilatie. Ook dit MXGP seizoen belooft een spannend seizoen te worden. Voor nu is het nog even genieten van MXGP voorseizoen wedstrijden en af en toe leuke footage zoals dit van het Red Bull KTM team.
Want ze bestaan 10 jaar en deze enorme mijlpaal moet natuurlijk groots gevierd worden. Hoe beter en grootser dan met een opening van een tweede filiaal. En wel op de professor Goossenslaan 28 te Tilburg, pal aan de a58 tussen Breda en Eindhoven.
10 jaar geleden, op 1 April 2006, is de eerste MKC geopend in Hazerswoude-Rijndijk. Na een grondige verbouwing beslaat deze winkel inmiddels 1800m2, waar voor iedere motorrijder alles te vinden is. In de hele Benelux weten steeds meer motorrijders MKC te vinden. Om het 10 jarig bestaan te vieren openen zij nu een tweede locatie, en niet zomaar één!
De nieuwe winkel is gemakkelijk te bereiken en een echte ‘eye-catcher’ vanaf de snelweg. De riante aanwezigheid van parkeerplaatsen, verschillende sportwinkels, horeca faciliteiten en een bioscoop maken de locatie genaamd ‘Euroscoop’ al een unieke plek. Met ruim 1500m2 vol mode en accesoires voor de motorrijder, wordt ook deze winkel een waar motorwalhalla.
Door het creatief en kritisch oog van de retail architect, worden de puntjes op de spreekwoordelijke ‘i’ gezet, waarna de verbouwing van start kan gaan. De planning is, dat MKC Tilburg haar deuren begin mei 2016 opent, wat uiteraard niet onopgemerkt voorbij zal gaan. In Tilburg zal een uitgebreid assortiment worden getoond met alle A-merken in motorkleding en helmen land.
Veel van de vaste klanten kennen de enorm populaire videoreviews, die het team van MKC maakt om haar klanten alles te kunnen vertellen over de producten die zij aanbieden. In de vestiging in Tilburg komt een volledig nieuwe opnamestudio, waar de klanten een kijkje kunnen nemen achter de schermen. Zo kunnen zij met eigen ogen zien wie, hoe en waar deze video’s over de allernieuwste producten worden gemaakt.
Kawasaki Z800. De naked met zijn robotisch / aggressief / futuristish design met goede stuureigenschappen en een lekker koppel bij ieder toerental (voor een 4 cilinder!) en de typerende Kawasaki “top-end rush”. Het succes van de Kawasaki Z800 zal komend seizoen een vervolg krijgen, want voor 2016 is de Z800 niet alléén maar verkrijgbaar in twee nieuwe kleuren. Dit model wordt ook nog eens standaard geleverd als super complete “Performance Edition”! Tja, wat houdt dat in zou je denken….? Geen kat in de zak deze keer!
Z tankpad:
De Z800 Performance Edition is standaard voorzien van een smoke windscreen (leuke plezierige gadget), een Z-tankpad (dat is het foto’tje hier boven de tekst) én een exclusieve Akrapovič uitlaat naar keuze in Carbon of Titanium! Dat behoeft geen uitleg, maar als je dit moet omschrijven zal het iets zijn van: Brooooooaappp! Leuk geintje vind ik zelf. Naast een fraaie donkere sound en de looks zorgt de Akrapovič ook voor circa 4pk extra topvermogen, 5,4 Nm extra koppel en een gewichtsbesparing van maar liefst 5kg. Leuke bijkomstigheden.
De 2016 Kawasaki Z800 Performance Edition staat nu in de showroom vanaf respectievelijk € 9.699,- Check het even bij de Kawasaki dealer of tijdens MOTORbeurs Utrecht (18 t/m 21 februari)!
Beartek II. Bij het surfen kwam deze leuke gadget aan het licht, een leuke vernieuwende set bluetooth motorhandschoenen. Geen gek idee als je bedenkt dat steeds meer dagelijkse dingen via telefoons, tablets en andere tech producten gebeuren. En als men motorrijdt dan heb je al genoeg in je handen zoals je stuur bijvoorbeeld. Niet geheel onbelangrijk bij het besturen van je fiets, dus dit is misschien wel een leuke oplossing voor onze “gadget lovers”.
BearTek II: bedien je smartphone & GoPro met je handschoenen
Handschoenen met touchscreen vriendelijke vingertoppen bestaan al. Maar dan moet je nog steeds je smartphone tevoorschijn halen. En da’s niet echt handig. Zeker niet wanneer het koud is. Dan ben je zuinig op de warmte in je pak.
Om die reden introduceerde BearTek zo’n twee jaar geleden handschoenen waarvan de linker handschoen was voorzien van Bluetooth en wifi. Zo kon je een smartphone of GoPro camera nadat ie gepaired was met de handschoen op afstand bedienen. De nieuwe en verbeterde BearTek II heeft nog meer slimme voorzieningen.
Voor beide handschoenen geldt dat je ze aan het werk zet via de contact pad op de linker duim. Daarmee tik je op een van de zes touchpoints op de wijs-, middel- en ringvinger. Afhankelijk van welke touchpoint je beroert, wordt een actie in werking gezet op het gepairde mobiele apparaat.
Wanneer je de handschoenen gebruikt in Bluetooth modus, kun je je telefoon opnemen of door muziek scrollen. In de wifi modus kun je je GoPro bedienen. De handschoenen zijn hoe dan ook touchscreen vriendelijk.
Nieuwe eigenschappen
De BearTek II beschikt over een aantal nieuwe eigenschappen. Zo kun je wisselen tussen Bluetooth/telefoon en wifi/camera via een IOS/Android app. In de eerste modus gebruik je de zes touchpoints om je telefoon te bedienen, in de andere modus de GoPro. Ook kun je zelf instellingen toewijzen aan een van de zes touchpoints in plaats van dat je het moet doen met de voorgeprogrammeerde instellingen.
De waterdichte handschoenen hebben nu ook een soort van feedback (trillen) wanneer je wordt gebeld. Daarnaast is er een designerkit die ontwikkelaars de mogelijkheid biedt zelf apparaten of apps te ontwikkelen die met de handschoenen kunnen ‘praten’. De accu van de eerste serie BearTeks werkt zo’n 80 uur, maar dat kan snel meer worden.
Donatie voor productie
Wanneer je geïnteresseerd bent in de BearTek II handschoenen kun je op Indiegogo een donatie doen van €89,-. Dan krijg je een paar thuisgestuurd als de productie wordt opgestart. Geen verkeerde deal als je weet dat de handschoenen een verhooprijs hebben van €200,-.
Extreme Enduro. Velen van “ons motorrijders” zullen het meestal compleet ontgaan, maar er is iets zoals Exteme Enduro. Wat dit is? Dat is trial, hill-climbing, een stukje motocross, en ook nog “gewoon” enduro in één bijzonder pakketje gegoten. Onlangs hadden we al een post van de Lagares Enduro, maar nu hebben we dus ook de Hell’s Gate ontdekt. Afgelopen weekend werd deze Hell’s Gate verreden en daarvan hebben we de resultaten, mooie plaatjes en een filmpje gevonden. In de voorgaande jaren was het gruwelijk koud en er lag sneeuw voor een extra dimensie. Dat was dit jaar niet het geval, maar dat maakt deze enduro absoluut niet makkelijker.
Dit stukje kwamen we tegen en is misschien een leuk idee voor onze BMW rijders: BMW R 1200 GS nu ook met Dr. Jekill & Mr. Hyde
Na jaren onderzoek en ervaringen te hebben opgedaan met merken als Harley-Davidson, Victory, Indian en Suzuki M1800 presenteerde The Jekill and Hyde Company vorig jaar haar nieuwste aanwinst: Honda Goldwing. Nu gaat The Jekill and Hyde Company nog een stapje verder en heeft unieke uitlaatsystemen ontwikkeld voor de BMW R 1200 GS modellen.
De water- en luchtgekoelde GS modellen zijn als eerste ontwikkeld. Tijdens het gehele engineering proces is er gestreefd naar het creëren van de perfecte harmonie tussen design, performance en sound. Qua design kan de GS rijder kiezen tussen onze Nomad Black of de Nomad Carbon Steel demper. Beiden kunnen op een eenvoudige wijze gemonteerd worden op de originele bochten van de BMW.
M.b.t. Sound hebben we iets gedaan wat nog niet eerder uit is BMW R 1200 GS nu ook met Dr. Jekill & Mr. Hyde op de markt. We hebben namelijk een 3-in-1 sound ontwikkeld die in alle modes waarin je rijdt volledig legaal is en voldoet aan de Europese wetten- en regels m.b.t. geluid.
Klep gesloten.
Travelling Mode
Wanneer de klep volledig gesloten is, bevind je je in de “travelling mode”. In deze mode kun je genieten van een rustige tourrit waarbij het geluid van de uitlaat nagenoeg volledig gedempt wordt.
Klep 50% geopend.
Dynamic Mode
Wanneer de klep 50% geopend is, bevind je je in de “dynamic mode”. Een soortgelijke ervaring als wanneer je zou rijden met een originele uitlaat. Echter heb je met een Dr. Jekill & Mr. Hyde systeem een betere performance en een diepere mooie sound.
Klep 100 % geopend.
Sport Mode
Met de klep volledig geopend (100%) hoor je een unieke zeer karakteristieke donkere sound. Een sound die diep, donker, warm en agressief tegelijkertijd kan klinken. Deze sound maakt de motorbeleving compleet. Ook behaal je in deze “Sport Modus” de optimale performance voor je motor.
Alle modes kunnen worden gekozen door het drukken op de mode switch knop die geinstalleerd is op het stuur van de BMW. Dr. Jekill & Mr. Hyde heeft als enige een systeem ontwikkeld wat in alle drie de verschillende sound modes volledig legaal is en een volledige Europese Typegoedkeuring heeft.
Extra features van het uitlaatsysteem is dat het systeem de Canbus signalen van de BMW kan lezen en de installatie “Plug & Play” is. Er is namelijk geen modificatie van de OEM kabelboom van de BMW nodig. De optimale performance was een belangrijke pijler binnen de research fase van het nieuwe uitlaatsysteem. Wanneer de bestuurder met een open klep rijdt kan hij zelfs een performance winst van 5 % realiseren.
Technische Specificaties Air Cooled GS
Technische Specificaties Liquid Cooled GS
Het is vanaf nu mogelijk om al bestellingen te plaatsen voor deze unieke BMW uitlaatsystemen.
Levering kan gerealiseerd worden vanaf maart 2016. Na de GS volgen al snel meerdere BMW modellen die kunnen profiteren van de unieke sound en performance van Dr. Jekill & Mr. Hyde. De volgende modellen die aan de beurt komen zijn o.a. de R 1200 GS Air cooled, R Nine T, R 1200 R, R 1200 RS. Deze volgen anno Maart 2016.
Meer weten over onze uitlaatsystemen? Bekijk dan nu onze brochure online, stuur een e-mail naar sales@jekillandhyde.com of neem contact op met een BMW dealer bij jou in de buurt.
In 2015 kwamen de omzetcijfers voor het eerst boven de miljard euro. KTM verhoogde opnieuw zowel omzet als inkomsten en behaalde een recordjaar voor de vijfde keer op rij. Hiermee is het Oostenrijkse oranje merk het snelst groeiende motormerk van de wereld. Wat de marketing aangaat omtrent off-road; daar is ook geen ontkomen aan. Als je ook maar ERGENS een evenement komt bekijken is dit oranje merk prominent aanwezig en als je het ook maar iemand vraagt zijn zij ieder jaar weer in staat om de trend te zetten. Met revolutionaire ontwerpen en de doorontwikkeling van ook de 2-takt machines.
In het boekjaar 2015 werden er 180.801 motoren van KTM en Husqvarna verkocht over de hele wereld en daarmee steeg de verkoop ook met 14% ten opzichte van 2014. De omzet kan worden verhoogd met 18% tot 1,02 miljard euro in dezelfde periode.
Aanzienlijke stijging van de EBIT (Verdiensten voor belasting). Naast de inkomsten en verkoop, kan KTM ook de resultaten aanzienlijk verhogen. Met een verwachte EBIT van 95 miljoen euro bereikte KTM in 2015 een record resultaat en overtrof 2014 met 26%.
Vesterking van de locatie in Oostenrijk. In 2015 investeerde KTM ongeveer 110 miljoen euro in Mattighofen Munderfing, wat een stijging betekent ten opzichte van boekjaar 2014 en de Oostenrijkse vestiging verder uitbreid en versterkt.
Record werkgelegenheid op het hoofdkantoor in Mattighofen. Aan het einde van het jaar waren er wereldwijd 2.515 mensen werkzaam. Ook dat was een record voor de werkgelegenheid. Het personeelsbestand groeide met 372 mensen, waarvan 338 nieuwe medewerkers in Oostenrijk.
De Raad van Bestuur verwacht een verdere toename van de omzet voor het boekjaar 2016.
Dat Barracuda motor leuke motorspulletjes op de markt brengt mag voor niemand meer een geheim zijn. Maar een leuke kalender maken kunnen ze schijnbaar ook zoals je best mag beamen. De kalender hebben zij wat aangejaagd met “behind the scenes” en maakt de conclusie al snel dat zij ook dit vak beheersen.
Om mij in te dekken dat ik niet op zoek ben naar dit genre (want ik vind motoren interessant genoeg): Nog niet heel lang terug heb ik een minicuul schuivertje gemaakt met de motor en ben daarom op zoek naar een nieuw stuur. Aangezien ik fan geworden ben van Barracuda sturen kwam ik op hun site op zoek naar mijn ideale stuur. Daar aangekomen heb ik 3 minuten en 5 seconden de zoektocht gestaakt om even wat wijzer te worden door aandachtig de film te bekijken……
Om een voorproefje te geven van de informatieve waterval die je kan verwachten van Barracuda motor heb ik 2 prachtige prinstscreens hier in de post geplakt. Doe mij deze kalender ook maar: Een must-have voor in het mannenhonk!
Suzuki rijder Ken Roczen heeft de vijfde wedstrijd om het AMA Supercross Kampioenschap in Phoenix gewonnen. Roczen nam al snel de koppositie over van Justin Brayton en werkte gecontroleerd de wedstrijd af.
Ryan Dungey heeft hierdoor niet zijn streak weten voort te zetten waardoor zijn record blijft hangen op 3 overwinningen op rij. Dungey kwam slecht weg bij de start maar kwam toch vanaf een tiende positie terug naar een tweede plaats. Eli Tomac kwam met zijn Kawasaki op een derde plaats over de finish en claimde hierdoor zijn eerste podium dit seizoen.
Ken Roczen klimt met deze overwinning naar een tweede plaats dit seizoen, op 21 punten achter KTM rijder Dungey. Op de Husqvarna is het Jason Anderson die de derde plaats bezet houdt.
1. Ken Roczen (SUZ)
2. Ryan Dungey (KTM), +04.540
3. Eli Tomac (KAW), +13.076
4. Jason Anderson (HUS), +19.952
5. David Millsaps (KTM), +21.944
6. Chad Reed (YAM), +25.514
7. Justin Brayton (KTM), +27.662
8. Cole Seely (HON), +35.673
9. Marvin Musquin (KTM), +39.237
10. William Hahn (KAW), +52.501
11. Weston Peick (YAM), +56.933
12. Mike Alessi (HON), +1:00.162
13. Christophe Pourcel (HUS), +1:11.165
14. Jacob Weimer (SUZ), +1 Rnd.
15. Thomas Hahn (YAM), +1 Rnd.
16. Lawson Bopping (YAM), +1 Rnd.
17. Phillip Nicoletti (YAM), +1 Rnd.
18. Vince Friese (HON), +1 Rnd.
19. Nicholas Schmidt (SUZ), +2 Rnd.
20. Cade Clason (HON), +3 Rnd.
21. Alex Ray (HON), +4 Rnd.
22. Bryce Stewart (YAM), +4 Rnd.
Tussenstand AMA Supercross
Ryan Dungey, Belle Plaine, Minn., KTM – 119
Ken Roczen, Clermont, Fla., Suzuki – 98
Jason Anderson, Rio Rancho, N.M., Husqvarna – 93
Chad Reed, Dade City, Fla., Yamaha – 90
Eli Tomac, Cortez, Colo., Kawasaki – 88
Cole Seely, Sherman Oaks, Calif., Honda – 83
Marvin Musquin, Corona, Calif., KTM – 63
Davi Millsaps, Murrieta, Calif., KTM – 61
Justin Brayton, Mint Hill, N.C., KTM – 61
Jake Weimer, Wildomar, Calif., Suzuki – 53
Supercross Lites
In de Supercross Lites klasse pakte Christian Craig zijn allereerste overwinning uit zijn carriere. Hij kreeg van kampioenschapsleider Cooper Webb wel flink de hete adem in zijn nek, maar bij een poging hem in te halen kwam Webb ten val waardoor Craig onbedreigd naar de zege kon rijden. Cooper Webb werd nog wel gewoon tweede en Joey Savatgy kwam op een derde plaats over de finish.
In de tussenstand staan Webb en Savatgy met hetzelfde aantal punten bovenaan de lijst. Christian Craig volgt op een derde plaats met 11 punten achterstand.
De eRocket hybride motorfiets. Maar liefst 80 km/h haalt dit apparaat, maar wat is het eigenlijk: Een fiets, een motor, een e-bike? Alles in 1 zullen we maar zeggen.
De eRockit is een high speed e-bike met motorkenteken waarmee je al al fluitend en fietsend auto’s kunt inhalen. Deze bike is ontwikkeld door de Oostenrijker Stefan Gulas en is minstens vernieuwend te noemen.
Hoe harder je trapt hoe sneller hij gaat. Niks een 50watt motortje, want deze grote jongen heeft 8000watt tot zijn beschikking! Mens en machine samengesmolten waarmee een klein trapje genoeg is om los te gaan, de ratio is namelijk 1 op 40. Dus de kracht die je uitoefent op de pedalen wordt 40x versterkt: Een echte ‘raket’, vandaar de naam eRockit dus.
Milieu vriendelijk ten top en rijden voor slechts 1 cent per km. De actieradius is wel iets minder handig, want die ligt namelijk tussen de 50 en 70 km en opladen duurt een dikke 3,5 uur. Misschien perfect voor woon werkverkeer, maar voor de wat langere toertochten niet echt geschikt. De prijs hebben we even opgezocht en ligt in Nederland rond de € 13.850 en dat is nou niet bepaald goedkoop als je voor dat zelfde geld een hele knappe motorfiets kunt kopen.
Willen de mensen deze fiets ook echt kopen en gaat deze markt groot worden, of blijft het een gadget? De tijd zal het leren, kijk alvast naar wat filmpjes en oordeel zelf.
Fotos: 
