De Kawasaki ER-6n, is net als de Suzuki SV650, een erg leuke instapfiets met prima looks en specs. De omschrijving voor deze motor is dan ook: Fun – Style – Easy. Met goede handling en een heerlijk smeuïg motorblok met lekker koppel is deze populaire Naked al een aantal jaren een succes.
Voor 2016 heeft de Kawasaki ER-6n een make-over gehad met nieuwe kleuren en graphics, waardoor het typerende Kawasaki design van deze machine beter tot zijn recht komt. De meest in het oog springende kleur is zonder twijfel “Urban City White”, die stijlvol gecombineerd wordt met diverse opvallende oranje accenten. Daarnaast zijn ook de kleuren Candy Lime Green en Metallic Carbon Gray in een compleet nieuw jasje gestoken. Je zou haast denken dat nieuwe kleuren toch geen nieuws is? Voor ons als motorliefhebbers is het niets meer daneen kleurtje. Voor de fabrikant is het wel een behoorlijke investering. Een nieuwe kleur kost namelijk honderdduizenden euro’tjes omdat er veel vervangingsonderdelen in de nieuwe kleur op voorraad moeten komen.
De Kawasaki ER-6n staat al bij de dealers voor de prima prijs van € 6.999,- en is tevens leverbaar in 35kW uitvoering voor de junior motorrijders onder ons!
Voor nog meer schwung levert Kawasaki voor de ER-6n ook een Sports Edition Kit, bestaande uit een lichtgewicht Akrapovič Titanium uitlaatsysteem, bobbins en tankpad. Het vermogen neemt hierdoor met maar liefst 5,2 pk toe, waarmee de ER-6n de sterkste motor in zijn segment wordt. Daarnaast levert de sportieve parallel twin 4,4 Nm meer koppel, neemt het gewicht met 5 kg af en wordt de rijder getrakteerd op een fantastische, diepe sound.
De ER-6n Sports Edition Kit is verkrijgbaar voor € 690,-
[kad_youtube url=”https://youtu.be/KQ49Mjfc7MY” width=704 height=396 ]
Motor
- Type motor
- Vloeistofgekoelde viertakt-parallel-twin
- Cilinderinhoud cm³
- 649 cm³
- Boring x slag
- 83.0 x 60.0 mm
- Compressieverhouding
- 10.8:1
- Kleppensysteem
- DOHC, 8 kleppen
- Brandstofsysteem
- Brandstofinjectie: ø38 mm x 2 (Keihin)
- Ontsteking
- Electronisch
- Startmotor
- Elektrisch
- Smering
- Geforceerde smering, semi-dry sump
Remmen & Vering
- Remmen, voor
- Dubbele, semi zwevende remschijven van 300 mm Remklauwen met dubbele zuiger
- Remmen, achter
- Enkele remschijf van 220 mm Remklauw met enkele zuiger
- Vering, voor
- Telescoopvork van 41 mm
- Vering, achter
- Schuingeplaatste enkelvoudige schokdemper met instelbare veervoorspanning
Prestatie & Transmissie
- Maximaal vermogen
- 53 kW (72,1 pk) / 8.500 tpm
- Maximaal koppel
- 64 Nm / 7.000 tpm
- Limited power version
- 35 kW / 8.000 tpm of 25 kW / 8.000 tpm
- Versnellingen
- 6 versnellingen, cassette
- Eindaandrijving
- O-ring ketting
- Primaire overbrengingsverhouding
- 2.095 (88/42)
- Overbrengingsverhoudingen 1e
- 2.438 (39/16)
- Overbrengingsverhoudingen 2e
- 1.714 (36/21)
- Overbrengingsverhoudingen 3e
- 1.333 (32/24)
- Overbrengingsverhoudingen 4e
- 1.111 (30/27)
- Overbrengingsverhoudingen 5e
- 0.966 (28/29)
- Overbrengingsverhoudingen 6e
- 0.852 (23/27)
- Eindreductie
- 3.067 (46/15)
- Koppeling
- Meervoudige natte platenkoppeling, handbediend
Frame & Afmetingen
- Frame type
- Dubbel perimeter buizenframe van hoogsterktestaal
- Balhoofdhoek/Naloop
- 25° / 110 mm
- Veeruitslag, voor
- 125 mm
- Veeruitslag, achter
- 130 mm
- Banden, voor
- 120/70 ZR 17 M/C (58W)
- Banden, achter
- 160/60 ZR 17 M/C (69W)
- Stuurhoek links / rechts
- 35° / 35°
- Afmetingen (L x B x H)
- 2.110 x 770 x 1.110 mm
- Wielbasis
- 1.410 mm
- Grondspeling
- 130 mm
- Zithoogte
- 805 mm
- Brandstofcapaciteit
- 16 liter
- Rijklaar gewicht
- 206 kg
Bron: Kawasaki.nl
