Triumph Bonneville T120 en T120 Black

De nieuwe Triumph Bonneville T120 en T120 Black

Vroegah is weer helemaal in en daarom presenteert Triumph in navolging van de legendarische Triumph Bonneville motoren, die teruggaan tot de revolutionaire T120 uit 1959, het nieuwe hoofdstuk in de Bonneville-geschiedenis. Dit doen zij met de nieuwe Bonneville T120 en T120 Black. “Een krachtige uitdrukking van Triumph’s verleden en heden: de schitterende ontwikkeling van tijdloze iconen,” aldus Triumph.

De Bonneville toen en nu

De naam Bonneville komt van de prestaties van motorracer Johnny Allen op de Bonneville Salt Flats in Utah, ook bekend als Bonneville Speedway. Hij zette daar in de jaren 55-56 de snelste gemiddelde snelheden neer op zijn speciale motor met een tweecilinder Triumph blok. Echter door wat geschillen en geneuzel met de FIM werd dit record destijds niet erkend, maar was er zoveel publiciteit rondom dit voorval dat Triumph de motor naar de zoutvlakte Bonneville heeft vernoemd.
De T120 wordt op zijn plaats dan weer verklaard doordat er destijds een topsnelheid van 120 mijl mee werd gehaald tijdens test sessies.

De Bonneville uit de jaren 50 had slechts een blokje van 650cc, maar inmiddels is dit achter achter kleinkind uitgegroeid tot een 1200cc krachtpatser. Momenteel hangt er in de Bonneville T120 een 1200-cc parallelle-twinmotor met 8 kleppen en ‘hoog koppel’. Enkele prestaties van het blok zijn 105 Nm koppel bij slechts 3100 t/min. Dit betekent een flinke toename van 54% ten opzichte van de vorige generatie. Daarnaast een vermogen van 80pk bij 6.550 t/min en levert de nieuwe 1200cc direct krachtige prestaties in de lage toeren. Dit nieuwe motorblok levert bij 4.500 toeren bijvoorbeeld al 50% meer vermogen.
Achter het klassieke uiterlijk van de 1200cc-motor gaat een vloeistofkoelsysteem schuil, dat zorgvuldig geïntegreerd is voor een minimale visuele impact, maar wel bijdraagt aan een lagere emissie en een beter brandstofverbruik (13% minder verbruik dan de T100).

Vormgeving gebaseerd op de Triumph Bonneville uit 1959

Geïnspireerd door de Triumph Bonneville uit 1959, zijn de nieuwe Bonneville T120 en T120 Black vormgegeven met meer van het oorspronkelijke DNA en stijlverwijzingen, details en kenmerken van zijn beroemde voorganger. Van het algehele silhouet van de Bonneville tot de gesculptuurde vloeiende lijnen van de brandstoftank, de gedetailleerde badges, de verlichting en de dubbele meters. Laat ik eens een wat toen en nu foto’s onder elkaar zetten:

Ok, ok… Overtuigend….. Voor de zekerheid: De bovenste foto is steeds het nieuwe model, en daaronder de Triumph Bonneville uit 1959. Je zou bijna gaan denken dat Triumph in bijna 60 jaar niets heeft doorontwikkeld! ;-). Ik zeg leuk voorbeeld van een oud model met een nieuwe jas! Om te laten zien dat er wel degelijk verbeteringen zijn heb ik maar even wat moderne functionaliteiten op de Triumph Bonneville op een rijtje staan.

Moderne functionaliteiten op de Bonneville

ABS Triumph’s variabele antiblokkeerremsysteem brengt veiligheid en controle van de Bonneville op een nieuw niveau.
Elektronische gasklepregeling Voor een betere respons op het gas, meer veiligheid en gevoel, en een beter brandstofverbruik.
Tractieregeling Met behulp van de elektronische gasklepregeling optimaliseert het instelbare systeem voor tractieregeling de controle.
Twee rijmodi De twee keuzemogelijkheden ‘road’ en ‘rain’ voor de rijmodus zijn gekoppeld aan de elektronische gasklepregeling en bieden de motorrijder meer controle en veiligheid.
Slipkoppeling Dankzij de lichtere bediening van de koppeling rijd je niet alleen makkelijker, maar houd je het ook langer vol.
LED-achterverlichting In de klassiek geïnspireerde achterverlichting zijn LED’s ingebouwd die zorgen voor een opvallend achterlichtpatroon en efficiënt stroomverbruik. Met een geïntegreerde kentekenplaatverlichting.
LED DRL-koplamp Het allernieuwste in DRL (daytime running lights) is toegepast voor een duidelijk herkenbaar lichtpatroon en efficiënter stroomverbruik voor grotere duurzaamheid. (Indien toegestaan volgens plaatselijke wetgeving.)
Handverwarming Hoogwaardige handverwarming die al op de fabriek is gemonteerd, standaard met drie instellingen.
USB-oplaadpunt Een USB-aansluitpunt op het balhoofd zorgt dat de berijder essentiële apparaten kan opladen.
Startonderbreking Geïntegreerde transponder in de contactsleutel van de nieuwe T120.
Stuurschakelaars Nieuwe, elegante stuurschakelaars bieden controle met je vingertoppen voor eenvoudige toegang tot de belangrijkste functies op de nieuwe dubbele meter.
Stijlvolle dubbele meters Meters met talrijke functies (snelheids- en toerentalmeter) met fraaie 3D-weergave en intelligent geïntegreerd digitaal menusysteem.
De voornaamste functies zijn:

• Instelling van handverwarming
• Instelling van rijmodus: ‘road’ of ‘rain’
• Schakelstandindicator
• Snelheidsmeter
• Twee tripmeters
• Onderhoudsindicator
• Resterende actieradius
• Brandstofpeil, gemiddelde en huidige snelheid
• Mogelijkheid om tractieregeling en ABS-functies uit te schakelen
• Klok

Bovendien kunnen berijders accessoires toevoegen die dan ook via het klokdisplay te bedienen zijn, waaronder cruise control.
Standaard gemaksvoorzieningen: handverwarming, middenbok en een handgreep voor de duo

Kleuropties

De Bonneville T120 is verkrijgbaar in vier klassiek geïnspireerde kleurenschema’s:

• Cranberry Red en Aluminium Silver, met handgespoten sierlijnen
• Jet Black en Pure White, met handgespoten sierlijnen
• Jet Black
• Cinder Red
  

De T120 Black is verkrijgbaar in twee ruige, venijnige kleurenschema’s:

• Jet Black
• Matt Graphite
  

De Triumph Bonneville T120 Black onderscheidt zich met een luxe donkerbruin zadel en volledig zwarte details, zoals: zwarte velgen, handgreep, uitlaat en motorblokafwerking.

Verder kan je de modellen helemaal naar eigen hand zetten met verschillende accessoires, daarvoor even surfen naar: Triumph.

Beschikbaarheid en prijzen (vanaf)

Bron en fotos: Triumph