Triumph heeft zojuist de straatversie van de 900 Tiger driecilinder bekendgemaakt. Een leuk aangekleed tourmodel die, in tegenstelling tot de 900, vooral op de weg gericht is. Opvallend genoeg krijgt de motor een 850cc blok aanduiding, maar beschikt hij over hetzelfde blok als de 900. Namelijk net als de Tiger 900, heeft deze Triumph Tiger 850 Sport model 2021 het 888cc driecilinder blok als kloppend hart.
Het 888cc driecilinder motorblok heeft een keurig piekvermogen van 85 pk bij 8.500 rpm, en piekkoppel van 82Nm bij 6.500rpm. De Triumph driecilinder staat bekend om een goede combinatie van responsief vermogen, laag koppel, en over het hele toerenbereik een hanteerbaardere vermogensafgifte. Dat betekent dat je goed uit de voeten kan met deze specificaties. Verder biedt de Engelse fabrikant 2 jaar onbeperkte kilometergarantie en geven zij aan dat de onderhoudsinterval op 16.000 km staat.
Standaard uitrusting
- Brembo Stylema remmen, met dubbele 320mm schijven.
- Marzocchi upside down cartridge voorvork en gasdrukregelbare, preload instelbare RSU achtervering.
- 5″ TFTdisplay.
- Road- en Rain rijmodi, voor gasklep- en traction control regeling.
- Volledige LED-verlichting, inclusief onderscheidend dagrijlicht (DRL)
- Slip & assist koppeling
- Verstelbaar scherm
- ABS en schakelbare traction control
- A2 rijbewijs kit beschikbaar.
- Twee kleurenschema’s – Graphite en Diablo Red / Graphite en Caspian Blue
Triumph geeft aan dat er meer dan 60 originele Triumph-accessoires beschikbaar zijn, die gelijk met de motor werden ontworpen om een naadloze integratie te garanderen.
Er komen twee baggage opties die beide zijn gemaakt in samenwerking met Givi. Het Tiger 850 Sport accessoire programma biedt opties voor extra comfort, bescherming, mogelijkheden, stijl en veiligheid. Voor nog meer zekerheid wordt het volledige assortiment originele Triumph-accessoires geleverd met de Triumph-garantie van 2 jaar met onbeperkt aantal kilometers. Net als de motor zelf, dus dat is fijn.
Specificaties Triumph Tiger 850 Sport
Specs – Triumph Tiger 850 Sport | |
---|---|
ENGINE AND TRANSMISSION | |
Type | Liquid-cooled, 12 valve, DOHC, inline 3-cylinder |
Capacity | 888 cc |
Bore | 78.0 mm |
Stroke | 61.9 mm |
Compression | 11.27:1 |
Maximum Power | 85 PS / 84 bhp (62.5 kW) @ 8,500 rpm |
(A2 restriction) 47.6 PS / 47 bhp (35 kW) @ 7,000 rpm | |
Maximum Torque | 82 Nm (60lbft) @ 6,500 rpm |
(A2 restriction) 78 Nm @ 3,750 rpm | |
Fuel System | Multipoint sequential electronic fuel injection |
Exhaust | Stainless steel 3 into 1 header system, side mounted stainless steel silencer |
Final Drive | O-ring chain |
Clutch | Wet, multi-plate, slip & assist |
Gearbox | 6 speed |
CHASSIS | |
Frame | Tubular steel frame, bolt on sub frame |
Swingarm | Twin-sided, cast aluminium |
Front Wheel | Cast alloy, 19 x 2.5 in |
Rear Wheel | Cast alloy, 17 x 4.25 in |
Front Tyre | 100/90-19 |
Rear Tyre | 150/70R17 |
Front Suspension | Marzocchi 45mm upside down forks |
Rear Suspension | Marzocchi rear suspension unit, manual preload adjustment |
Front Brakes | Twin 320mm floating discs, Brembo Stylema 4 piston Monobloc calipers. Radial front master cylinder, ABS |
Rear Brakes | Single 255mm disc. Brembo single piston sliding caliper, ABS |
Instruments | 5″ TFT screen |
DIMENSIONS & WEIGHTS | |
Length | 2248 mm (88.50 in) |
Width (Handlebars) | 830 mm (32.67in) |
Height Without Mirrors | 1410-1460 mm (55.51-57.48 in) |
Seat Height | 810-830 mm (31.88-32.67 in) |
Wheelbase | 1556 mm (61.25 in) |
Rake | 24.6 ° |
Trail | 133.3 mm (5.24 in) |
Dry weight | 192 kg (423 lb) |
Fuel Tank Capacity | 20 litres (5.28 US gal) |
FUEL CONSUMPTION | |
Fuel Consumption | 55.4 mpg (5.2 l/100km) |
CO2 | 119 g/km |
Standard | EURO 5 |
CO2 emissions and fuel consumption data are measured according to regulation 168/2013/EC. Figures for fuel consumption are derived from specific test conditions and are for comparative purposes only. They may not reflect real driving results. |
Prijs Triumph Tiger 850 Sport 2021
De Triumph Tiger 850 Sport zal in Nederland voor € 12.950 over de toonbank gaan en in Belgie zal de motor voor € 11.550 kosten. In beide landen zijn de motoren vanaf eind januari 2021 bij de dealer te bewonderen.
Bron en fotos: Triumph