Triumph heeft zojuist zijn nieuwe roadster bekendgemaakt: de Trident 660. Een middenklasse driecilinder roadster met een hele scherpe vanaf prijs van 8.995 euro. De Trident 660 zal eind januari 2021 bij de Nederlandse dealers te vinden zijn. Wat weten we van de motor, en minstens zo belangrijk: Wat zijn de looks?
De prestaties en opvallende zaken
De nieuw ontwikkelde 660 cc krachtbron levert 81 pk bij 10.250 toeren per minuut en 64 Nm bij 6.250 toeren per minuut. Daarbij is het nog bijzonder om te melden dat 90% piekkoppel over het gehele toerentalgebied aanwezig is. Het zal de Trident 660 een mooie balans tussen een laag koppel onderin en een opwindend topvermogen geven.
De Trident 660 heeft een nat gewicht van 189 kg en een paar mooie standaard features. Zo heeft de ‘drietand’ Road en Rain riding modes, Schakelbare traction control (geïntegreerd in de riding modes) en ride by wire gasklepregeling. Daarmee zijn we er nog niet eens, want ook is de motor beplakt met een nieuw multi-functioneel dashboard met kleuren TFT display die je kan verbinden via het My Triumph Connectivity System, ABS en Led verlichting. Een flinke aankleding waarbij je eigenlijk een wat hoger prijskaartje zou verwachten. Zeker bij Triumph.
De onderhoudsinterval ligt op 16.000 kilometer en de garantie van 24 maanden is zonder kilometerbeperking. Deze garantie valt te verlengen met 1 of 2 jaar, of er dan een kilometerlimiet bijkomt?
A2-kit, maar niet standaard zoals de Street Triple S
De Street Triple S is standaard een A2 model, omdat je nog 2 varianten zo uit de fabriek kan kiezen met een groter blok en meer vermogen. Standaard is de Trident een 660 CC A uitvoering en heeft voor A2 rijbewijs eigenaren een losse A2-kit verkrijgbaar. Het driecilinder blok levert dan 47,8 pk bij 8.750 toeren per minuut en 59 Nm aan koppel vanaf 5.250 toeren per minuut. Uiteraard is deze kit is bij de erkende dealer weer te verwijderen als je de overstap mag maken naar vol vermogen.
Vier verschillende kleuren voor de Triumph Trident 660
Specificaties Triumph Trident 660 – 2021
Specificaties Triumph Trident 660 – 2021 | |
---|---|
MOTOR EN TRANSMISSIE | |
Type | Vloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn |
Inhoud | 660 cc |
Boring | 74,0 mm |
Slag | 51,1 mm |
Compressieverhouding | 11.95:1 |
Max. vermogen EC | 81 pk / 60 kW bij 10.250 tpm |
A2 restrictie 46 PK / 35 kW bij 8.750 tpm | |
Max. koppel EC | 64 Nm bij 6250 t/min |
Systeem | Sequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling |
Uitlaat | Roestvrijstalen 3-in-1-spruitstuksysteem met een lage, roestvrijstalen, enkelzijdige demper |
Eindaandrijving | X-ringketting |
Koppeling | Natte slipkoppeling met meerdere platen |
Versnellingsbak | 6 versnellingen |
FRAME | |
Frame | Buisvormig stalen perimeterframe |
Achterbrug | Dubbelzijdig staal |
Voorvelg | Gegoten aluminium, 17 x 3,5 in |
Achtervelg | Gegoten aluminium, 17 x 5,5 in |
Voorband | 120/70R17 |
Achterband | 180/55R17 |
Voorvering | Showa 41mm upside down aparte functievoorvorken (SFF) |
Achterwielophanging | Showa monoshock RSU, met instelbare voorspanning |
Voorrem | Nissin zwevende remklauwen met twee zuigers, dubbele 310mm schijven, ABS |
Achterrem | Nissin zwevende remklauw met enkele zuiger, enkele 255mm-remschijf, ABS |
Instrumentendisplay en -functies | Multifunctionele instrumenten met TFT-kleurenscherm |
AFMETINGEN EN GEWICHT | |
Breedte stuur | 795 mm |
Hoogte zonder spiegels | 1089 mm |
Zithoogte | 805 mm |
Wielbasis | 1401 mm |
Naloop | 107.3 mm |
Nat gewicht (met vloeistoffen) | 189 kg |
Tankinhoud | 14 L |
Bewegend beeld en geluid
Trident. Waar hebben we dat eerder gehoord?
Uit vervlogen tijden kennen we de Trident ook wel als de BSA Rocket en was toen ook al een geavanceerd model. De motor was destijds ontworpen door zowel BSA, als door Triumph en werd geleverd vanaf 1968 tot 1975. In 1990 was er al eerder een revival van de naam Trident en was toen een driecilinder in de range van 750 cc en 900 cc. De derde geboorte in 2021 van de Trident 660 past mooi bij het aantal cilinders en lijkt zo op het eerste gezicht een hele leuke aanvulling op het roadster segment.
Zoals vermeld is de motor vanaf eind januari 2021 bij de dealers te aanschouwen en mee te nemen voor een prijskaartje van 8.995 euro.
Bron en fotos: Triumph