Triumph heeft zojuist zijn nieuwe roadster bekendgemaakt: de Trident 660. Een middenklasse driecilinder roadster met een hele scherpe vanaf prijs van 8.995 euro. De Trident 660 zal eind januari 2021 bij de Nederlandse dealers te vinden zijn. Wat weten we van de motor, en minstens zo belangrijk: Wat zijn de looks?

De prestaties en opvallende zaken

De nieuw ontwikkelde 660 cc krachtbron levert 81 pk bij 10.250 toeren per minuut en 64 Nm bij 6.250 toeren per minuut. Daarbij is het nog bijzonder om te melden dat 90% piekkoppel over het gehele toerentalgebied aanwezig is. Het zal de Trident 660 een mooie balans tussen een laag koppel onderin en een opwindend topvermogen geven.

De Trident 660 heeft een nat gewicht van 189 kg en een paar mooie standaard features. Zo heeft de ‘drietand’ Road en Rain riding modes, Schakelbare traction control (geïntegreerd in de riding modes) en ride by wire gasklepregeling. Daarmee zijn we er nog niet eens, want ook is de motor beplakt met een nieuw multi-functioneel dashboard met kleuren TFT display die je kan verbinden via het My Triumph Connectivity System, ABS en Led verlichting. Een flinke aankleding waarbij je eigenlijk een wat hoger prijskaartje zou verwachten. Zeker bij Triumph.

De onderhoudsinterval ligt op 16.000 kilometer en de garantie van 24 maanden is zonder kilometerbeperking. Deze garantie valt te verlengen met 1 of 2 jaar, of er dan een kilometerlimiet bijkomt?

A2-kit, maar niet standaard zoals de Street Triple S

De Street Triple S is standaard een A2 model, omdat je nog 2 varianten zo uit de fabriek kan kiezen met een groter blok en meer vermogen. Standaard is de Trident een 660 CC A uitvoering en heeft voor A2 rijbewijs eigenaren een losse A2-kit verkrijgbaar. Het driecilinder blok levert dan 47,8 pk bij 8.750 toeren per minuut en 59 Nm aan koppel vanaf 5.250 toeren per minuut. Uiteraard is deze kit is bij de erkende dealer weer te verwijderen als je de overstap mag maken naar vol vermogen.

Vier verschillende kleuren voor de Triumph Trident 660

Specificaties Triumph Trident 660 – 2021

Specificaties Triumph Trident 660 – 2021 
MOTOR EN TRANSMISSIE  
TypeVloeistofgekoeld, 12 kleppen, DOHC, driecilinder in-lijn
Inhoud660 cc
Boring74,0 mm
Slag51,1 mm
Compressieverhouding11.95:1
Max. vermogen EC81 pk / 60 kW bij 10.250 tpm
 A2 restrictie 46 PK / 35 kW bij 8.750 tpm
Max. koppel EC64 Nm bij 6250 t/min
SysteemSequentiële, elektronische multipoint-brandstofinjectie met elektronische gasklepregeling
UitlaatRoestvrijstalen 3-in-1-spruitstuksysteem met een lage, roestvrijstalen, enkelzijdige demper
EindaandrijvingX-ringketting
KoppelingNatte slipkoppeling met meerdere platen
Versnellingsbak6 versnellingen
  
FRAME 
FrameBuisvormig stalen perimeterframe
AchterbrugDubbelzijdig staal
VoorvelgGegoten aluminium, 17 x 3,5 in
AchtervelgGegoten aluminium, 17 x 5,5 in
Voorband120/70R17
Achterband180/55R17
VoorveringShowa 41mm upside down aparte functievoorvorken (SFF)
AchterwielophangingShowa monoshock RSU, met instelbare voorspanning
VoorremNissin zwevende remklauwen met twee zuigers, dubbele 310mm schijven, ABS
AchterremNissin zwevende remklauw met enkele zuiger, enkele 255mm-remschijf, ABS
Instrumentendisplay en -functiesMultifunctionele instrumenten met TFT-kleurenscherm
  
AFMETINGEN EN GEWICHT  
Breedte stuur795 mm
Hoogte zonder spiegels1089 mm
Zithoogte805 mm
Wielbasis1401 mm
Naloop107.3 mm
Nat gewicht (met vloeistoffen)189 kg
Tankinhoud14 L

Bewegend beeld en geluid

Trident. Waar hebben we dat eerder gehoord?

Uit vervlogen tijden kennen we de Trident ook wel als de BSA Rocket en was toen ook al een geavanceerd model. De motor was destijds ontworpen door zowel BSA, als door Triumph en werd geleverd vanaf 1968 tot 1975. In 1990 was er al eerder een revival van de naam Trident en was toen een driecilinder in de range van 750 cc en 900 cc. De derde geboorte in 2021 van de Trident 660 past mooi bij het aantal cilinders en lijkt zo op het eerste gezicht een hele leuke aanvulling op het roadster segment.

Zoals vermeld is de motor vanaf eind januari 2021 bij de dealers te aanschouwen en mee te nemen voor een prijskaartje van 8.995 euro.

Bron en fotos: Triumph

Vorig artikelYamaha MT-09 2021 – Dit is er vernieuwd
Volgend artikelYamaha MT-07 2021 – Dit is er vernieuwd