Advertentie

KTM heeft vandaag de 2021 modellen van de KTM 890 Adventure R en KTM 890 Adventure R Rally onthuld. De Rally uitvoering wordt wederom beschikbaar in een zeer beperkte oplage en heeft net wat meer standaard features dan de standaard 890 Adventure R. Tevens is de motor, zoals doet vermoeden, nog meer gefocust op lange rally ritten. We kijken even in hoofdlijnen naar deze gave machines.

De 890 Adventure R heeft een iets zwaarder blok gekregen dan zijn voorganger (de 790 Adventure) en groeide naar 889 cc. Het blok van de KTM 890 Adventure R levert 105 pk en 100 Nm aan koppel. Dat komt neer op 10 pk en 12 Nm meer dan zijn kleinere broertje, de 790 Adventure. De krukas biedt 20 procent meer roterende massa en dit resulteert in een stabieler en consistenter vermogen dat vooral merkbaar is bij lage toerentallen.

Het vergrote vermogen en de extra roterende massa zou ervoor zorgen dat het gevoel bij lage toerentallen is verandert. Het voordeel is dat deze nieuwe motorfietsen stabieler en efficiënter zijn op lange ritten. De volledig instelbare WP XPLOR-vering, gemoderniseerde ABS-software en nieuwe tractieregelingsalgoritmen zijn nog eens drie aspecten die de KTM 890 Adventure R 2021 tot een opwindende allrounder maken van deze tijd.

KTM 890 Adventure R kenmerken

  • Nieuwe 889 cm3 motor met een extra 90 cm3 aan verplaatsing
  • Motor biedt 20% meer roterende massa (Euro5)
  • Meer vermogen met 105 pk bij 8000 tpm
  • Extra koppel met 100 Nm bij 6500 tpm
  • Versterkte koppeling
  • Verbeterde ABS en tractieregeling
  • Vernieuwd schakelmechanisme voor sneller schakelen
  • Gemoderniseerde Quickshifter+ (optioneel)
  • Nieuwe stuurschakelaar voor de Cruise Control-functie
  • Verbeterd chassis met aluminium balhoofdbuis en lichter subframe
  • Vernieuwde voor- en achterremmen
  • Nieuwe veringsinstellingen

KTM 890 Adventure R Rally kenmerken

  • Beperkte serie, slechts 700 exemplaren [500 voor de internationale markt, 200 voor de VS]
  • Gemoderniseerde motor en elektronica
  • WP XPLOR Pro Components-vering
  • Akrapovič-uitlaat (35% lichter dan standaard)
  • Recht racezadel (met een hoogte van 910 mm)
  • RALLY-modus en Quickshifter+ inbegrepen
  • Smalle geanodiseerde wielvelgen met banden
  • Helder windscherm met zijkanten en racedessins en -kleuren
  • Koolstofvezeltankbeschermers en rally-voetsteunen

Komt het toch allemaal zo uit dat de Husqvarna Norden een voorbode was van dit model. De KTM 890 Adventure R Rally is in beperkte aantallen verkrijgbaar en kan gepre-ordered worden op ktm.com. De KTM 890 Adventure R is vanaf november 2020 verkrijgbaar bij de erkende KTM-dealers.

Bron en foto’s: www.ktm.com

Dankzij advertenties surf je voor niets