Ducati presenteert een bijzondere samenwerking tussen twee prestigieuze merken, de Diavel 1260 Lamborghini. Dit kunstobject op wielen wordt gemaakt in een gelimiteerde en genummerde oplage van 630 stuks.
Onconventioneel, uniek, absoluut onmiskenbaar. Zo omschrijft Ducati de Diavel 1260. Een uitgesproken model uit de Ducati serie die liefhebbers overal ter wereld heeft vanwege zijn persoonlijkheid. Het is zijn naked sports road gedrag, volbloed sportmotorblok en het design die hem zo geliefd maken. Er zijn naast deze Ducati Diavel 1260 Lamborghini overigens al eerder wat schitterende uitvoeringen van de band gerold, die zie je hier.
Inspiratie voor de Diavel 1260
Om de motor uit de klei te toveren hebben de ontwerpers van Ducati ervoor gekozen zich te laten inspireren door de Sià n FKP 37. Dit is de meest prestigieuze auto ooit gemaakt door Lamborghini waarvan slechts 63 stuks zijn geproduceerd. De auto is geïnspireerd op de klassieker Countach, heeft vlijmscherpe lijnen, aërodynamische elegantie en een onmiskenbaar silhouet. Met een gecombineerd thermisch en elektrisch vermogen van 819 pk (602 kW) is de Sià n FKP 37 de krachtigste Lamborghini die ooit is geproduceerd.
Specs Diavel 1260 Lamborghini
De specs van de ‘Lambo’ haalt deze Diavel 1260 natuurlijk niet, maar 162 PK uit de 1262 CC Testastretta is natuurlijk ook niet verkeerd.
Diavel 1260 Lamborghini | |
---|---|
ENGINE | |
ENGINE | Testastretta DVT 1262, V2 – 90°, 4 valves per cylinder, Desmodromic Variable Timing, Dual Spark, liquid cooled |
DISPLACEMENT | 1,262 cc (77.0 cu in) |
BORE X STROKE | 106 mm x 71.5 mm |
COMPRESSION RATIO | 13.0:1 |
POWER | 162 hp (119 kW) @ 9,500 rpm |
TORQUE | 13.2 kgm (129 Nm, 95 lb ft) @ 7,500 rpm |
FUEL INJECTION | Electronic fuel injection system, Øeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system |
EXHAUST | Stainless steel muffler, catalytic converter and 2 lambda probes |
TRANSMISSION | |
GEARBOX | 6 speed |
PRIMARY DRIVE | Straight cut gears, ratio 1.84:1 |
RATIO | 1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25 |
FINAL DRIVE | Chain, front sprocket z15, rear sprocket z43 |
CLUTCH | Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control |
CHASSIS | |
FRAME | Tubular steel trellis frame |
FRONT SUSPENSION | Öhlins fully adjustable Ø 48 mm usd fork with TiN treatment |
FRONT WHEEL | Light alloy, forged and machined, 3.5″x17″ |
FRONT TYRE | Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17 |
REAR SUSPENSION | Öhlins fully adjustable monoshock, single-sided aluminium cast swingarm |
REAR WHEEL | Light alloy, forged and machined, 8.0″ x 17″ |
REAR TYRE | Pirelli Diablo Rosso III 240/45 ZR17 |
WHEEL TRAVEL (FRONT/REAR | 120 mm / 130 mm (4.7 in / 5.1 in) |
FRONT BRAKE | 2 x Ø 320 mm semifloating discs, radial mounted Brembo monobloc 4-piston M50 callipers, PR16/19 radial master cylinder, Cornering ABS |
REAR BRAKE | Ø 265 mm disc, Brembo 2-piston floating calliper, Cornering ABS |
INSTRUMENTATION | 3.5″ TFT colour display and dedicated warning light display |
DIMENSIONS AND WEIGHTS | |
DRY WEGHT | 220 kg (485 lb) |
KERB WEIGHT | 246 kg (542 lb) |
SEAT HEIGHT | 780 mm (30.7 in) |
WHEELBASE | 1,600 mm (63.0 in) |
RAKE | 27° |
TRAIL | 120 mm (4.7 in) |
FUEL TANK CAPACITY | 17 l (4.5 US gal) |
NUMBER OF SEATS | 2 |
EQUIPMENT | |
SAFETY EQUIPMENT | Riding Modes, Power Modes, Cornering ABS, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, full-LED lighting system, Daytime Running Light**** |
STANDARD EQUIPMENT | Fully adjustable Öhlins suspension, Ducati Power Launch, cruise control, hands-free, backlit handlebar switches, 3.5″ TFT colour display, Ducati Quick Shift, Ducati Multimedia System, carbon fiber parts, red front brake callipers, forged rims |
WARRANTY AND MAINTENANCE | |
WARRANTY | 24 months, unlimited mileage |
MAINTENANCE | 15,000 km (9,000 mi) / 12 months |
VALVE CLEARANCE CHECK | 30,000 km (18,000 mi) |
EMISSIONS AND CONSUMPTION* | |
STANDARD | Euro 5 |
CO2 EMISSIONS | 129 g/km |
CONSUMPTION | 5.5 l/100 km |
Om het allemaal af te maken biedt Ducati de mogelijkheid om een speciaal ontworpen jethelm aan te schaffen. Deze krijg je niet zomaar, want die komt alleen beschikbaar voor eigenaren van deze ‘Lambocati’. Prijzen zijn op dit moment nog niet bekend!
Bron en fotos: Ducati